Autori

Igor Sechin, directorul executiv Rosneft, susține că actualul nivel al prețului petrolului este cel mai redus din ultimii 46 de ani, mai exact din 1973, dacă se ia în considerare evoluția cheltuielilor de capital specifice industriei, care s-au majorat de câteva ori în ultimele decenii.

Faptul că Lukoil a decis să proceseze un petrol importat din Iran la Petrotel, în pofida faptului că este unul din cei mai mari producători de petrol din Europa, sugerează o modificare de viziune a companiei. N-ar fi exclus ca, pentru a obține o participație la exploatarea zăcămintelor iraniene, Lukoil să fie dispusă la un schimb de active care să vizeze și Petrotel.

BNR anticipează o reducere a prețului combustibililor cu 4,4% în 2016 și cu 2,3% în 2017, pe fondul reducerii în două etape a cotei standard a TVA, eliminării supraaccizei la carburanți (1 ianuarie 2017) și al dinamicii anuale negative a prețului petrolului.

Principala responsabilitate pentru majorarea producției în luna ianuarie aparține cartelului statelor exportatoare de petrol, care au crescut nivelul cu 280.000 de barili pe zi față de luna decembrie, până la 32,63 milioane de barili pe zi.

Pentru a finaliza fuziunea, Schlumberger și Cameron mai au nevoie doar de acordul Ministerului Comerțului din China, care a declanșat pe 4 februarie procesul de revizuire a fuziunii.

Barilul de țiței se va tranzacționa în următorul deceniu într-un interval cuprins între 40 și 60 de dolari pe baril, crede Ian Taylor, CEO-ul celei mai mare companii independente de trading de petrol din lume, Vitol.

Cu toate că economia chineză trece prin momente dificile, echipele din prima ligă de fotbal a Chinei au cheltuit pe transferuri 194,2 milioane de lire sterline, cu 50% mai mult decât toate echipele din Bundesliga (Germania), La Liga (Spania), Serie A (Italia) și Ligue 1 (Franța) la un loc (135,2 milioane de lire sterline). Echipele din Premier League, cel mai puternic din punct de vedere financiar campionat din lume, au plătit pe transferurile de jucători în această iarnă doar 175 de milioane de lire sterline

Dacă ar fi adoptată de Congres, noua taxă s-ar adăuga costurilor de producție și așa extrem de ridicate ale producătorilor de petrol americani și va accelera intrarea acestora în faliment.

Dacă statul ar fi vrut să contribuie la ieftinirea carburanților într-un procent similar cu cel rezultat din reducerea prețului petrolului, ar fi trebuit să reducă acciza la motorină cu 88%, de la 1,89 lei/litru la 0,22 lei/litru, iar pe cea la benzină cu 70%, de la 2 lei/litru la 0,6 lei/litru.

Este puțin probabil ca viitoarea “comisie de tăiat hârtii” să poată înregistra vreun succes dotând funcționarii publici doar cu câte o foarfecă. Chiar și lama unui fierăstrău circular se rupe în dosarele de sute de pagini de documente care trebuie depuse pentru obținerea unui aviz sau a vreunei autorizații.