Autori

Chiar dacă mai multe mărci au anunțat că-și vor regândi strategiile de trecere la propulsia electrică, din cauza scăderii cererii de automobile cu baterii, Opel nu renunță la planurile sale și este pregătită ca, de anul viitor, să nu mai lanseze mașini cu combustie.

Renault Group mizează tot mai mult pe performanțele mărcii Dacia, în planul său de creștere a companiei franceze, care deține integral producătorul român de automobile. Pentru a le demonstra ce înseamnă Dacia și cum funcționează compania românească, grupul Renault a organizat o excursie a analiștilor și investitorilor în România, la Dacia.

Planurile Stellantis de electrificare a întregii game de automobile include și marca Jeep, probabil cea mai populară pe mapamod dintre cele 14 branduri ale grupului auto. După Avenger, modelul de segment B care a primit și o propulsie electrică, urmează un Renegade electric, care ar mări numărul de mașini din segmentul electric.

Ministrul de Finanțe din Norvegia, țară care face parte din grupul EFTA și care își aliniază în general legislația comercială cu cea din Uniunea Europeană, a anunțat că nu va prelua de la UE sistemul de tarifare vamală pentru mașinile fabricate în China.

Unul dintre marile orașe ale Chinei, Chengdu, va intra într-un program amplu de înlocuire a automobilelor vechi ale locuitorilor cu vehicule electrificate. Autoritățile au anunțat că vor să scoată din uz 300.000 de mașini poluante în următorii trei ani.