Autori

Renault Group are în dezvoltare un nou tip de motor hibrid, cu o capacitate mai mare față de actualul 1.6 E-Tech care este regăsit și pe Jogger. Noutatea acestui propulsor, care va fi oferit pe Bigster, constă însă în tehnologia folosită, una care asigură o eficiență mărită și dimensiuni reduse.

Șeful designului Renault Group a făcut o serie de declarații din care răzbate o idee care pare că va schimba soarta mărcii Dacia. Laurens van den Acker spune că Dacia ar putea fi primul competitor „serios” pentru Jeep, în Europa.

Vânzările Tesla de pe piața europeană au continuat să fluctueze, așa cum se întâmplă încă de la lansarea mărcii pe această piață, în funcție de ritmul de producție și, mai ales, de cel al livrărilor bazate pe transportul maritim. Din acest motiv, marca chineazscă MG, deținută de grupul SAIC, a depășit în premieră vânzările Tesla, în Europa.

Stellantis a decis să majoreze achiziția asumată dintr-un proiect de producție de litiu cu emisii reduse, în California, SUA, care să conducă la creșterea de livrări de materie primă necesară bateriilor.

Una dintre vedetele Tesla, Model 3, al cărei succes global a fost umbrit de SUV-ul Model Y, va suferi în sfârșit o operație de face-lift, după mai bine de șase ani de la lansare, în încercarea de a-i menține vânzările la un nivel ridicat.

Industria auto din Europa are peste 300 de fabrici de automobile, motoare și baterii, numărul acestora fiind în creștere, la finalul lui 2022, comparativ cu anul anterior. Mai puțin de jumătate produc autoturisme, însă cu tot cu fabricile de camioane și autobuze numărul celor care asamblează vehicule este exact 300.

Dacia Sandero își recucerește poziția de lider al vânzărilor de autoturisme din Europa, în acest an, după ce prinicipalul rival în materie de vânzări, Tesla Model Y, a dispărut pur și simplu din clasament, în iulie.

Constructorul japonez Mazda a anunțat rezultatele financiare și comerciale pentru primul trimestru al anului fiscal japonez, martie – iunie, cu creșteri importante atât la nivel global, cât și pe piața din Europa, unde criza de semiconductori afectase rezultatele semnificativ, în 2022.

Volvo a lansat recent primul său SUV integral electric, de dimensiuni compacte, considerat a fi unul dintre cele mai sigure de pe piață, având în același timp cea mai mică amprentă de carbon dintre toate modelele Volvo de până acum. Mașina poate fi deja comandată în România, la un preț similar cu modele cu motoare cu combustie.

În 2003, marca Renault era cea mai vândută din Europa și depășea 10% din piață. Astăzi, din cauza ofensivei mărcilor asiatice și a unor decizii strategice mai puțin insipirate, francezii și-au înjumătățit cota de piață, la fel cum a pățit și Ford. Concurenții francezi ai Renault, Citroen și Peugeot, au pierdut de asemenea felii mari din piața pe care o aveau în urmă cu 20 de ani.