Autori

Robert Palmer, directorul financiar al unuia dintre cele mai mari grupuri auto, Stellantis, a părăsit compania din motive necomunicate, iar șefii Stellantis au găsit un înlocuitor în persoana lui Natalie Knight, care este în acest moment director financiar al Ahold Delhaize.

Cele mai recente fotografii-spion dezvăluie însă acum surpriza pe care o pregătește Dacia.

Investitorii au fost nemulțumiți de informațiile transmise de Renault Group, în prezentarea rezultatelor financiare din primul trimestru din 2023, rezultate care au marcat o creștere a veniturilor companiei cu 30% față de anul anterior. Din cauza informațiilor privind creșterea stocurilor, cauzate de dificultățile de logistică, acțiunile au început să scadă rapid în primele ore ale zile.

Renault a anunțat rezultatele financiare pentru primele trei luni ale acestui an, care includ doar veniturile companiei și vânzările totale ale grupului pentru cele două mărci, Renault și Dacia, fără să fie comunicate date privind profitabilitatea pe intervalul analizat.

Rezultatele financiare ale Tesla pentru primul trimestru din 2023 arată o scădere pe mai multe planuri a performanțelor financiare, în pofida creșterii vânzărilor. Profitul brut și veniturile operaționale sunt cele care au avut de suferit de pe urma reducerii prețurilor, având niveluri sub estimările anterioare.

Reprezentanții industriei auto sunt tot mai îngrijorați în legătură cu efectele impunerii normelor Euro 7, care vor determina noi investiții în motoare termice, chiar dacă efectele asupra emisiilor vor fi minime. În schimb, acestea vor aduce creșteri mari de cheltuieli, care se vor regăsi în prețurile automobilelor.

Divizia europeană a Toyota s-a confruntat cu o încetinire a vânzărilor din Europa, în primul trimestru al acestui an, pe o piață care a crescut semnificativ, pierzând astfel din cota de piață câștigată în 2022.

Înmatriculările de autoturisme din Uniunea Europeană au înregistrat o creștere mare, cu aproape o treime peste cele din anul anterior, în luna martie, depășind din nou un milion de unități înmatriculate într-o singură lună. Toți constructorii și-au majorat vânzările, inclusiv grupul Renault, din care face parte Dacia.

Marca Audi, parte a grupului Volkswagen, a prezentat în premieră, în cadrul Salonului Auto din Shanghai, prototipul viitorului vehicul de Formula 1 cu care va concura începând din 2026.

Modelul de clasă B al mărcii Renault a primit un face-lift la jumătatea vieții, astfel că mașina are acum un design mai proaspăt, care preia o parte din elementele de pe Astral și introduce totodată câteva detalii complet noi pentru marcă.