Prețul automobilelor electrice a scăzut sistematic în China, în ultimii șapte ani, în timp ce în Europa s-a menținut constant și chiar a crescut în ultimul an, pe fondul crizei de semiconductori. O analiză a evoluției priețurilor vehiculelor electrice arată că în loc să se micșoreze distanța dintre prețurile motorizărilor cu combustie și cele electrice, aceasta s-a mărit în Europa și SUA.
Constructorul auto Stellantis a semnat un acord cu Ample, un start-up care a dezvoltat o soluție de înlocuire rapidă a bateriilor vehiculelor electrice. Primul proiect al celor două va viza mașinile diviziei de mobilitate Free2move, care are mașini Fiat 500e.
Modelul Dacia Sandero a revenit pe prima poziție a vânzărilor de autoturisme din Spania, după ce, pentru o scurtă perioadă de timp a fost depășit de MG ZS, mașina produsă de chinezii de la SAIC.
Datele privind evoluția industriei auto din Europa, în primele trei trimestre ale acestui an, includ și cifrele de producție din statele membrie, conform raportului Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. Conform acestor cifre, România a coborât două locuri, din cauza scăderii producției la Mioveni și Craiova.
După lansarea noului limbaj de design al mărcii, în 2022, marca Dacia a început să introducă elementele de design în showroom-urile dealerilor, în toată Europa. După aproape doi ani, peste 1.000 de showroom-uri au fost transformate.