Vânzările Renault din trimestrul al treilea au marcat o creștere importantă pentru brandul francez, pe fondul unei baze de raportări scăzute, respectiv trimestrul 3 din 2022, când marca era depășită de Dacia, pe piața din Europa.
Marca Citroen devine tot mai mult un rival puternic al mărcii Dacia. Debutul îl face în forță modelul e-C3, o mașină electrică mult mai performantă decât Spring, dar cu un preț care va începe sub 20.000 de euro.
Centrul de Piese de Schimb al Renault Group din România, situat la mică distanță de Pitești și de Uzina Dacia din Mioveni, a ajuns la o suprafață de peste 6 hectare, la 20 de ani de la înființarea lui, fiind cel mai mare centru de distribuție de piese al grupului francez, din afara Franței.
Compania germană Mercedes-Benz va urma exemplul Tesla și își va deschide propria rețea de încărcare a mașinilor electrice, însă performanțele stațiilor vor fi aproape duble față de cele ale americanilor, ceea ce înseamnă că timpul de încărcare se va reduce la jumătate.
Vânzările de automobile electrice au început să fie deja un segment important, odată ce au trecut de pragul de 20% din piața de autoturisme noi, în Europa, iar volumele produse și vândute de constructorii auto se ridică acum la peste 100.000 de unități lunar. Chiar dacă Tesla a fost pionierul acestui segment, constructorii tradiționali încep să ocupe tot mai mult teren.