Autori

Piața de camioane electrice din Europa are o ofertă din ce în ce mai largă, pe măsură ce modelele aflate în dezvoltare încep să fie lansate. Mercedes, unul dintre pionierii acestui segment de vehicule, a prezentat o nouă versiune electrică a camionului Actros, care are o autonomie record pentru un camion de serie.

Toyota a înregistrat un surprinzător declin al vânzărilor, suprapus peste o încetinire semnificativă a producției, în luna aprilie a acestui an, chiar într-un moment în care spera să înceapă recuperarea pierderilor din lunile anterioare.

Dezvoltarea modelului Dacia Duster 3 este în plină desfășurare, mașina având un program de lansare care începe în 2023, urmat de startul vânzărilor în lunile următoare premierei. Până atunci, mașina intră în linie dreaptă cu procesul de inginerie, iar una dintre componentele importante va fi sistemul 4x4.

Marca de lux Maserati, care se află în portofoliul Stellantis odată cu fuziunea dintre Fiat Chrysler și PSA Group, și-a lansat cel mai scump și performant model al său, MC20, un supercar decapotabil, ce va fi disponibil pentru comenzi anul viitor.

Cea mai nouă marcă auto din Europa, Ineos, lansată de miliardarul britanic Kim Ratcliff, a ajuns în România, prin intermediul celor de la Automobile Bavaria, care vor fi importatori ai primului model, Grenadier. Mașina a fost expusă publicului, temporar, aflându-se în turneu prin România pentru câteva zile. Ulterior, Automobile Bavaria va deschide un showroom în Otopeni, în care va fi expus noul automobil.

O analiză a ACEA, asociația profesională a industriei auto, realizată împreună cu Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI, arată că România are nevoie de mai multe stații de încărcare pentru camioane, față de analizele anterioare. Constanța este unul dintre punctele vizate, ca urmare a creșterii traficului de marfă, la fel și Albița.

Renault Group reacționează la valul de informații privind situația unor active de pe platforma Dacia din Mioveni și transmite ce se va întâmpla cu fabrica, cu marca Dacia și cu angajații platformei de la Mioveni.

Prezent în ziua a treia a Forumului Economic Mondial de la Davos, Herbert Diess, șeful grupului Volkswagen a declarat că producția de autovehicule a companiei se va recupera anul acesta.

Negocierile dintre Renault Group și unul dintre importatorii de autoturisme din Australia, care și-a exprimat intenția de a vinde mașini Dacia pe piața locală, au ajuns într-un punct în care lucrurile nu sunt favorabile mărcii românești, din cauza lipsei de notorietate.

Acționarii Renault Group au avut ocazia să afle direct din gura directorului general Luca de MEO care sunt planurile sale privind compania, în ceea ce privește o posibilă separare a activităților cu motoare termnice de cele cu propulsie electrică și software.