Autori

Dacia a lansat în acest sfârșit de vară noul Duster, versiunea restilizată a actualei generații, care a primit o serie de îmbunătățiri. Printre noutățile aduse odată cu face-liftul Duster se numără și ediția specială Duster Extreme, cel mai sofisticat Duster oferit de marca românească.

Primul model electric al mărcii sport Porsche a primit o serie de actualizări care îi vor face invidoși pe proprietarii primei serii de mașini cumpărate în ultimii doi ani. O mai mare autonomie a bateriei, introducerea sistemului de parcare la distanță și o serie de culori speciale se numără printre noutățile pe care le propune acest model exclusivist.

Grupul Volkswagen pregătește lansarea unui trio de mașini complet electrice, care să acopere cererea din segmentul accesibil. Grupul nu se va întoarce în clasa A, acolo unde încă mai produce e-Up și unde s-a aflat și Citigo IV, ci merge un pas mai sus. Este vorba despre cele trei modele ale celor trei mărci de volum, VW, Skoda și SEAT, care vor fi construite în uzina din Spania a grupului.

Stellantis a decis să producă o versiune Opel a vehiculului electric Citroen Ami, având elemente specifice mărcii germane. Opel Rocks-e va fi accesibil, cu o rată lunară apropiată de valoarea unui abonament de autobuz.

Înmatriculările de autoturisme pe benzină au atins o pondere record în România, în luna iulie, chiar dacă motorizările diesel au înregistrat și ele cel mai mare volum lunar din 2021. În același timp, mașinile electrificate și-au încetinit creșterea de până acum.

Producția de autovehicule din Marea Britanie a ajuns la un nivel minim, comparabil cu cel din 1956, în luna iulie, potrivit cifrelor publciate de asociația producătorilor de autovehicule din această țară, SMMT.

Prima utilitară electrică a mărcii Ford intră într-o nouă etapă, cea de testare în cadrul unor flote ale clienților. Modelul va fi lansat oficial pe piață abia anul viitor.

Un studiu realizat de un centru de cercetări din Germania arată că Tesla nu este nici pe departe cel mai inovativ constructor auto, fiind depășită de VW și Mercedes-Benz.

Volvo se alătură constructorilor auto care sunt nevoiți să oprească din nou liniile de producție, din cauza prelungirii crizei de semiconductori. Uzina din Suedia a celor de la Volvo se va opri timp de șapte zile.

Un studiu realizat de Jato Dynamics pe marginea evoluției prețurilor automobilelor electrice arată că în Europa și SUA producătorii au crescut aproape constant prețul de vânzare, pe măsura subvențiilor acordate de guverne, în timp ce în China mașinile cu baterii au devenit tot mai ieftne de la un an la altul.