După aproape 500 de milioane de euro investite, Ford Otosan a prezentat, la mai puțin de un an de la achiziția uzinei românești, și primul rezultat al echipei de ingineri și designeri care au lucrat pentru a aduce un nou automobil la Craiova: E-Transit Courier este primul automobil electric de serie fabricat în România și unul din seria care va crește producția din uzina Ford până la 272.000 de mașini anual.
Constructorul american Tesla a rezolvat și problemele de personal din uzina din Berlin, după cele tehnice, astfel că poate crește volumul producției pentru a face față cererii. În acest moment, fabrica funcționează deja în trei schimburi.
Dacia își continuă creșterea pe piața auto din Franța, cea mai mare a mărcii, cu o creștere de aproape 20 de procente, într-un context favorabil, în care aproape toate mărcile au crescut iar piața în ansamblul ei a ajuns la un nivel similar cu cel din 2021.
Nissan va lansa luna aceasta un concept-car complet electric cu o caroserie mai puțin obișnuită pentru acest segment: o decapotabilă cu un design ce amintește de mașinile de acum 50 de ani, dar care înglobează tehnologiile cele mai moderne.
Grupul auto Stellantis, care a reunit activitățile fostelor companii PSA și Fiat Chrysler, a decis să-și unifice și activitățile de finanțare și leasing din Europa într-o singură unitate, care va avea însă două componente principale.