Autori

Cupra, brandul premium al celor de la SEAT, și-a lansat astăzi primul său automobil electric, o performanță pentru o marcă apărută doar de câțiva ani. Noul model adăpostește sub un design specific spanioloilor platforma și echipamentele Volkswagen, regăsite pe toate modelele electrice ale grupului.

Ford lansează o ediție specială a pickup-ului Ranger Raptor, caracterizat printr-un design special și un interior cu accente roșii. Noul model este vedeta unui film western, alături de celelalte ediții speciale.

Reprezentanții Volkswagen Group au declarat că Lamborghini nu este de vânzare, după ce grupul elvețian Quantum a făcut o ofertă de 7,5 milioane de euro pentru marca italiană de mașini sport de lux.

Grupul Quantum, din Elveția, vrea să cumpere Lamborghini de la Volkswagen Group, potrivit unei informații publicate de Automobilwoche, care citează informații din interiorul companiei elvețiene.

Mercedes-Benz AG va cumpăra un pachet de acțiuni în startup-ul suedez H2 Green Steel (H2GS), lansat de Vargas Holding, ca un prim pas în procesul de introducere a oțelului fără CO2, în procesul de producție al automobilelor. Suma nu a fost dezvăluită, însă compania spune că sunt "câteva milioane".

Audi va lansa în acest an un prototip de stații de tip hub de încărcare a automobilelor electrice, ca răspuns la cererea tot mai mare de infrastructură, simultan cu creșterea vânzărilor de vehicule propulsate cu ajutorul bateriilor.

Elon Musk, șeful Tesla, a spus că este foarte aproape de o înțelegere pentru a intra cu marca de mașini electrice pe piața din Rusia și se gândește în acest moment la posibilitatea de a deschide și o fabrică în această țară.

Înmatriculările de automobile din Italia și Spania au revenit la valori normale, la un an de la blocajul total instituit de autorități în urma exploziei de cazuri COVID-19, din perioada februarie – martie 2020. Dacia a prins „valul” creșterilor și a urcat din nou la volume apropiate de cele cu care era obișnuită înainte de pandemie.

BMW Group a făcut rost de bani, ca urmare a reducerii provizioanelor pe care le făcuse în urma dosarului Comisiei Europene pe proceduri antitrust. Dosarul privește constructorii germani de automobile VW, BMW și Daimler, suspectați că au făcut înțelegeri de tip cartel, în procedurile de reducere a emisiilor.

Daimler va crea două structuri independente de servicii financiare pentru cele două buziness-uri ce se vor desprinde în acest an, Car & Van și Truck.