Autori

Bernd Pischetsrieder, fost CEO al Volkswagen Group, dar și președinte al BMW, a fost propus să conducă Daimler AG, în locul lui Dieter Zetsche, criticat de acționari.

Piața auto din Germania urmează tendințele de pe continent, fiind afectată de valul al doilea al pandemiei de coronavirus. Cu suficient de multe restricții, piața s-a contractat în luna noiembrie, cu 3%. Dacia a pierdut din nou teren, după ce luna trecută înregistrase o creștere.

Două dintre cele trei SUV-uri produse în România se află între cele mai vândute automobile din Europa. Volumele vândute de cele două sunt atât de apropiate, încât în ultimele două luni și-au schimbat poziția între ele de două ori.

Renault a încheiat un parteneriat cu producătorul de componente Faurecia, pentru zona de electronice auto, care vizează reparațiile în toată Europa.

Toyota a lansat oficial, în Europa, a doua generație a automobilului cu hidrogen Mirai, care se bazează pe o tehnologie considerată de mulți specialiști viitorul în industria auto.

Din cauza condițiilor speciale induse de pandemia de coronavirus, Dacia a decis să prezinte mașinile clienților prin intermediul unor showroom-uri virtuale. Publicul poate urmări prezentările noilor mașini în transmisiuni live.

Volvo vrea să producă doar vehicule electrice, în 2030. Ținta a fost anunțată de CEO-ul Hakan Samuelsson, fiind pentru prima dată când compania suedeză anunță o astfel de decizie.

Cu doar o lună înainte de încheierea unui an extrem de dificil, piața auto din Franța înregistrează o nouă scădere, generată de carantina impusă de autorități. Dacia a fost afectată direct, având un declin peste media pieței.

Piața auto din România pare să fi intrat pe un trend echilibrat, în creștere, după revenirea din criza adusă de pandemia de coronavirus.

DS Automobiles, marca premium a grupului PSA, a lansat în Europa modelul DS 9, o premieră pentru brand, dar o revenire a grupului în segementul limuzinelor.