Autori

Renault are în plan să scape de CEO-ul Thierry Bollore, potrivit unor informații din interior publicate de presa franceză. Președintele Jean Dominique Senard dorește să „curețe” relațiile cu Nissan, iar Bollore este printre ultimii susținători ai lui Carlos Ghosn.

Marca Fiat se retrage din SUA, după 8 ani de la intrarea sa oficială. Deși marca italiană a anunțat doar retragerea modelului 500, cu variantele sale, acesta era, de fapt, singurul model vândut de Fiat, la propriu, peste ocean.

Începând din 10 octombrie, la Romexpo va avea loc SAB, salonul auto dedicat dealerilor auto, în care vedetă va fi Țiriac Auto, cu mărcile Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz și Mitsubishi. Ca de obicei, mărcile din grupul Volkswagen și Dacia - Renault nu vor fi prezente.

ACAROM, asociația Constructorilor de Automobile din România, a publicat pentru prima dată cifrele de producție ale Ford, pe lângă cele ale Dacia. Până în prezent, datele privind uzina Ford din Craiova erau publicate doar de APIA. Momentul coincide cu scăderea ritmului de producție de la Dacia, în luna septembrie, pentru prima dată în acest an.

Carlos Ghosn se pregătește intens pentru procesul care urmează, atât fizic, cât și juridic. Soția lui, Carole, care are interdicție de a-l vedea, a povestit care este programul fostului președinte Nissan.

Nissan a decis ca noul său CEO să fie Makoto Uchida, șeful diviziei China al companiei, un veteran al Nissan, cu experiență în achizițiile comune cu Renault. Și mâna sa dreaptă va fi tot un executiv cu legături puternice cu Renault.

Ford a demarat astăzi, la Craiova, în prezența lui Stuart Rowley, președintele Ford Europa, producția de serie a noului Ford Puma, un SUV de mici dimensiuni, dar mai rafinat și puțin mai mare decât EcoSport.

Volvo Cars și Geely au anunțat oficial că încep demersurile pentru a-și uni operațiunile de producție de motoare într-un business separat, care va deveni furnizor global de motoare.

Toate subsidiarele VW Group din India, Volkswagen India Private Limited (VWIPL), Volkswagen Group Sales India Private Limited (NSC) și ŠKODA AUTO India Private Limited (SAIPL), s-au reunit într-o singură companie , ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL), în cadrul proiectului INDIA 2.0, inițiat de grupul Volkswagen pe piața din India.

Danemarca și alte 10 state membre UE au cerut implementarea unei strategii care să aibă ca scop eliminarea motoarelor diesel și benzină, inclusiv prin interzicerea vânzării acestora, începând cu 2030, pentru a combate schimbările climatice.