Autori

Porsche a decis să publice imagini spectaculoase ale unor automobile pe care publicul n-a avut norocul să le vadă vreodată. Unele sunt derivate din modele de serie, altele sunt pur și simplu fantezii ale unor perioade sau pur și simplu studii care nu și-au găsit locul în familia mărcii Porsche.

Renault a lansat noua generație a vanurilor compacte, de marfă și pasageri, cu o decizie curajoasă. Evoluția lui Kangoo aduce o nouă generație, care va avea și versiune electrică, însă în gama francezilor apare un nou model, Express.

Volvo recheamă 54.000 de vehicule în SUA, pentru o defecțiune cu pericol mortal, care are la origine airbagul pasagerului față. Un accident soldat cu o victimă stă la originea acestei rechemări.

Reputata instituție de verificare a vehiculelor din Germania TUV a publicat raportul pentru 2021 realizat în urma testelor din acest an. Dacia, din păcate, a picat iarăși prost, având ultimul loc la mai multe categorii de automobile.

Comisia Europeană a repsins cererea constructorilor de automobile de a amâna introducerea noilor standarde de emisii pentru motoarele diesel și benzină.

BMW a prezentat în premieră noul model iX, versiunea de serie a conceptului Vision iNEXT. Mașina va fi lansată pe piață abia peste un an și aduce o nouă platformă modulară, scalabilă, dezvoltată de companie pentru noile modele.

General Motors a anunțat că veniturile sale nete au crescut cu 74% în trimestrul al treilea din acest an, continuând tendința de recuperare în urma pandemiei.

Volkswagen Group va investi sume importante în uzina din Bratislava, Slovacia, pentru a extinde această uzină și a compensa anularea investiției din Turcia.

Polestar, un brand de lux lansat de Volvo pentru mașini electrice, a fost dat în judecată în Franța de Citroen, din cauza logo-ului folosit, unul care s-ar asemăna într-o măsură mai mare sau mai mică cu cel al francezilor.

Dacia trece prin extreme, pe cele mai mari piețe europene, ca într-o serie de dușuri scoțiene. După creșterile din România și scăderi în Franța și Spania, a venit rândul Germaniei unde marca românească a raportat o creștere masivă, de aproape 60%.