Autori

Volkswagen Group a lansat un nou brand, unul low-cost, cu care încearcă să acopere o mare parte din potențialul pieței din China, parte care se pare că nu poate fi satisfăcută de oferta actuală. Noul brand este Jetta, preluat de la modelul care a făcut istorie în cadrul companiei, iar logo-ul va include un J stilizat care amintește destul de bine de conturul logo-ului Dacia.

Seat a dezvăluit un model inedit, un competitor pentru Renault Twizzy, un cvadriciclu electric, ce va deveni model de serie. Premiera a avut loc la Mobile World Congress.

Primele date privind livrările de automobile, bazate pe vânzări, nu pe înmatriculări, statistici furnizate de APIA, arată o creștere de 21,6% față de anul trecut a pieței auto, susținută în special de livrările de autoturismele de import, ca volume, și de cele autohtone, din punct de vedere al creșterii.

Porsche a decis să testeze conducerea autonomă în atelierele proprii, cu ajutorul mașinilor care accesează liniile de reparații. Proiectul este parte dintr-un parteneriat cu un start-up tehnologic și are ca țintă mijlocul acestui an.

Peugeot va aduce la Geneva un concept car hibrid bazat pe caroseria lui 508, care anticipează viitoarea serie de modele de performanță, cu motorizări hibride.

PSA Group va construi modele Opel în Franța, în uzina în care astăzi sunt produse modele Peugeot și DS. Primul automobil va fi Mokka X, care nu se mai produce în Coreea de Sud.

Renault Group a anunțat care vor fi noutățile mărcilor sale la Geneva, singurul model complet nou fiind Clio, ale cărui fotografii au fost deja publicate. Dacia vine cu o ediție specială, numită Ultimate.

CEO-ul Volkswagen Group, Herbert Diess, a declarat că o introducere a tarifelor de către SUA ar putea să genereze costuri suplimentare pentru companie de până la 2,5 miliarde de euro.

Procurorii germani din Stuttgart au deschis un doasr de cercetare penală împotriva Daimler, având ca obiect suspiciunea manipulării emisiilor de noxe la motoarele diesel, potrivit presei germane.

Vânzările de automobile din Europa au fost în declin în prima lună a anului, comparativ cu 2018, majoritatea piețelor importante fiind afectate, la fel și cele mai multe dintre mărcile auto. Dacia își continuă, însă, drumul de succes pe continent, cu creștere, la fel și înmatriculările din România, care își păstrează ritmul de creștere.