
Volkswagen Group și-a schimbat planurile pentru dezvoltarea unui automobil electric accesibil. Marca SEAT a pierdut poziția de lider al acestui proiect, după ce șeful acestei mărci, Luca de Meo, a plecat la Renault.
Clasamentele de fiabilitate ale mașinilor sunt făcute, în toate țările, de instituțiile abilitate pentru reviziile tehnice perioadice, de tip ITP, cum este în România RAR. În Germania, există mai multe astfel de companii, însă cea mai cunoscută este TUV.
Cea mai mare companie din Sibiu, Continental, a intrat în febra epidemiei de coronavirus, după ce patru angajați au fost confirmați în urma testelor. Ancheta epidemiologică a trimis, pentru moment, în izolare, un număr de 59 de angajați.
Modelul românesc Sandero, dezvoltat ca o caroserie derivată din Logan și ajuns cel mai vândut model al grupului Renault, a fost în 2019 al doilea cel mai vândut automobil al clasei B, subcompactă, din toată lumea. Primul a fost VW Polo.
Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a realizat un document prin care cere guvernelor din Uniunea Europeană introducerea unui sistem de subvenții de tip Rabla la nivelul întregii uniuni, pentru a stimula repornirea piețelor auto și susținerea industriei. De asemenea, cere o regândire a legislației și o relaxare a normelor concurențiale.
Președintele Ford România, Ian Pearson, a declarat, în timpul vizitei premierului Orban la Craiova, că Ford are nevoie de sprijin, ca afacere. „Industria noastră este vitală pentru economia românească, dar timp de aproape 7 săptămâni a rămas practic inactivă. Nu am înregistrat venituri deoarece piețele din Europa au fost blocate”. Pearson a amintit că Ford a început producția de viziere, atât pentru propriii angajați, cât și pentru alte instituții care au nevoie de ele.
BMW a anunțat un profit în creștere, pe primul trimestru al anului, cu 133%, însă cifrele sunt mai bune ca urmare a dispariției provizioanelor din anul anterior, în valoare de 1,4 miliarde euro. Compania a anunțat că taie substanțial previziunile pentru anul 2020.
BMW pregătește o amplă acțiune de actualizare Over the Air a mașinilor sale. Nu mai puțin de 500.000 de vehicule vor beneficia de acest update care va instala în computerul automobilului și un soft nou: Drive Recorder, care înregistrează ce se întâmplă în jurul mașinii.
Piața auto din Germania a reușit să supraviețuiască epidemiei de coronavirus, în aprilie, mult mai bine decât celelate țări vestice, iar Dacia a beneficiat într-o măsură destul de mare de această situație.
Toate informațiile contradictorii și speculațiile referitoare la amânarea lansării modelului electric ID.3 de la Volkswagen par să se apropie de sfârșit. Șeful vânzărilor VW, Jurgen Stackmann, a anunțat ziua în care vor putea fi cumpărate primele mașini.
Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:
| 1 EUR | 5.2391 | +0.0052 | +0.10 % |
| 1 USD | 4.5710 | +0.0126 | +0.28 % |
| 1 GBP | 6.0505 | +0.0127 | +0.21 % |
| 1 CHF | 5.6731 | -0.0073 | -0.13 % |
Curs BNR oferit de cursvalutar.ro