Autori

Șefii Daimler au anunțat o diminuare a dividendelor pentru 2019, ca efect al procesului de restructurare a cheltuielilor și protejarea lichidităților pentru a fi utlizate în dezvoltarea de vehicule electrice.

Ford România va livra în premieră autoturisme produse la Craiova pentru piața din Australia. Compania a anunțat că se pregătește să atingă un nou record al producției de vehicule din România, cu peste 1.000 de vehicule construite pe zi, câte unul la fiecare 67 de secunde.

Daimler intenționează să concedieze 15.000 de persoane, pentru a-și duce la bun sfârșit planul de restructurare, scrie presa din Germania, citând surse din cadrul companiei.

Marea Britanie este a treia mare piață din Europa pe care Dacia a înregistrat scăderi dramatice în ianuarie, în comparație cu anul trecut. Piața britanică a scăzut cu 7,3%, dar marca românească și-a înjumătățit vânzările.

NHTSA, autoritatea americană de transport, a anunțat că a aprobat startup-ului Nuro Inc. să scoată în trafic o flotă de 5.000 de vehicule speciale, complet electrice. Mașinile nu au control uman, oglinzi și nici măcar volan.

Înmatriculările de automobile din Europa au crescut cu 21% în luna decembrie a lui 2019, având în centrul pieței auto un automobil special:Tesla Model 3. Acesta s-a situat pe poziția a treia în clasamentul celor mai vândute mașini din ultima lună a anului. Au fost însă și alte creșteri spectaculoase, puse pe seama schimbărilor legislative de la 1 ianuarie 2020.

Ferrari a înregistrat un volum record de vânzări în 2019 și se pregătește pentru un an și mai bun, cu lansări noi și venituri în creștere.

BMW Group anunță că accelerează producția de componente pentru propulsia electrică la uzina din Dingolfing, prin creșterea capacității de producție și creșterea numărului de angajați.

Anul trecut, nu mai puțin de 380 de rechemări în service au fost înregistrate pe teritoriul Uniunii Europene, potrivit datelor oficiale colectate de Comisia Europeană. Dacia a înregistrat 16 rechemări, pentru cele cinci modele ale sale, din care doar două au avut ca obiect defecțiuni grave.

România a înmatriculat 1.506 automobile cu propulsie electrică sau hibridă, în 2019, potrivit datelor ACEA, care centralizează situația din Europa. România raportează în continuare mașinile plug-in hibrid la grămadă cu cele electrice.