Autori

Procurorii germani din Stuttgart au deschis un doasr de cercetare penală împotriva Daimler, având ca obiect suspiciunea manipulării emisiilor de noxe la motoarele diesel, potrivit presei germane.

Vânzările de automobile din Europa au fost în declin în prima lună a anului, comparativ cu 2018, majoritatea piețelor importante fiind afectate, la fel și cele mai multe dintre mărcile auto. Dacia își continuă, însă, drumul de succes pe continent, cu creștere, la fel și înmatriculările din România, care își păstrează ritmul de creștere.

Mazda România a anunțat că noua generație Mazda3 este disponibilă pe piața din România începând din această lună, cu prețuri ce încep de la 19.890 euro, un nivel mult peste cel al vechii generații.

Citroen a dezvăluit cel mai nou produs al mărcii, un concept car a cărui premieră va avea loc la Geneva, luna viitoare. Modelul este unul electric și este mai mic chiar și decât smart.

Înmatriculările de autovehicule electrice au atins în Europa un nou record în 2018, așa cum era de așteptat, avansul pieței fiind unul de aproape 50% față de 2017. Volumul total de mașini electrice s-a apropiat deja de pragul de 200.000 de unități.

Honda a confirmat informațiile legate de închiderea uzinei din Marea Britanie și a plusat cu o a doua uzină, ambele urmând să-și oprească activitatea în 2021.

Porsche România va rechema în service mai multe modele ale mărcii Audi, pentru o posibilă defecțiune a rampei comune a motoarelor diesel. Mașinile vor beneficia de înlocuirea piesei la motor, pentru a evita scurgerea combustibilului în compartimentul motor.

Comisia de bună guvernanță a Nissan a făcut o recomandare pentru viitorul președinte, sugerând alegerea unui director extern în poziția de președinte al consiliului de administrație, care ar putea să ajute la descentralizarea puterii la nivel înalt.

Dacia a fost în 2018 compania cu cea mai mare priză la cumpărătorii privați, iar Sandero și Duster, modelele cu cea mai mare pondere din Europa, analiștii fiind de părere că rezultatul denotă o încredere foarte mare a consumatorilor privați în marcă.

General Motors se întoarce în Europa, dar nu ca producător de autovehicule, ci cu biciclete electrice. Noul brand lansat, Ariv, va vinde în primele țări din Europa vestică două modele de biciclete.