Noua normă RCA, despre ale cărei prevederi Profit.ro a scris în premieră, precizează, printre altele, că decizia finală în ceea ce privește soluțiile tehnice pentru reparația mașinilor implicate în accidente va aparține service-urilor. Într-un comunicat transmis astăzi, Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare (UNSAR) atenționează șoferii păgubiți să fie atenți, în noul context legislativ, la documentele emise de către unitățile reperatoare și amintește că legea tratează ca faptă penală utilizarea de piese contrafăcute.
Gabriel Oltean, fost director executiv al Forte Asigurări, intrată în faliment anul trecut, a fost angajat la Regia Autonomă de Transport București (RATB) pentru a coordona trecerea regiei la statutul de societate comercială. El va coordona toate activitățile non-tehnice, comerciale și de suport ale RATB. Oltean și-a început cariera în mediul financiar la Banca Internațională a Religiilor, de unde a plecat cu câteva luni înainte de falimentul instituției, și a lucrat și la Grup AS, firmă de asigurări intrată de asemenea în faliment. În dreptul numelui său apare, public, și calitatea de maestru al Marii Loje Naționale a României.
City Insurance, singura societate de asigurări care, în acte, este controlată de o firmă cu acționariat încă românesc, se bazează într-o măsură mult mai mare decât restul firmelor din România pe companii de reasigurare din afara țării. Societatea a dezvoltat, în 2015 și 2016, o afacere cu RCA în Grecia, iar activitatea ei a pornit, în fapt, pe baza unor contracte de garanții și de răspunderi generale vândute exclusiv în afara României.
Reprezentanți ai tuturor departamentelor importante din ASF, oficiali din Ministerul Dezvoltării, juriștii majorității companiilor de asigurare, conducerea PAID și reprezentanți ai brokerilor pun problema ca brokerii să primească dreptul de a vinde, direct, asigurări obligatorii de locuință. Aceasta în contextul în care, în pofida faptului că raportează acoperiri prin reasigurare mai mari cu fiecare semestru, PAID își ratează obiectivele pentru care a fost înființat, adică protejarea mai multor români împotriva calamităților și degrevarea statului de “ajutoarele” pe care le plătește în astfel de situații.
Consiliul ASF votează, astăzi, norma RCA în forma în care a ieșit după mai multe discuții cu asigurători, service-uri și firme de transport. Având în vedere amploarea schimbărilor, dar și numărul semnificativ al celor care vor beneficia de ele, este, probabil, cel mai important document emis până acum de Autoritate. Profit.ro a aflat care sunt cele mai importante prevederi ale documentului și cum vor afecta viața clienților și a persoanelor păgubite în accidente.