Liderul pieței de carburanți, OMV Petrom, a majorat marți prețul motorinei cu 4 bani/l, prima scumpire din ultimele 55 de zile, interval în care prețul combustibililor s-a redus cu peste un leu. Motivul este probabil accentuarea tensiunilor regionale, în principal, anunțul închiderii “pentru inspecții” a două dintre cele trei linii de export ale terminalului CPC de la Novorosisk, prin care este exportat țiței kazah în Europa, inclusiv către rafinăriile din România.
Importurile de gaze destinate pieței interne s-au majorat începând cu acest weekend după scăderile considerabile din ultimele zile ale săptămânii trecute, ajungând sîmbătă la nivelul de 45 GWh, cu 11,5 GWh sub cel de miercuri, însă cu peste 5 GWh mai mare decât cel de marți. Luni dimineață, Transgaz estima un nivel al importurilor destinate pieței interne pentru această zi de aproximativ 36 MWh.
Gazprom sau traderii care au contracte cu gigantul rus au decis să reducă volumele de gaze alocate României. Potrivit unor surse Profit.ro din piață, în această situație nu se află numai România, ci și Bulgaria și Grecia.
Prețul spot al gazului tranzacționat pe piața pentru ziua următoare (PZU) operată de Bursa Română de Mărfuri (BRM) a crescut cu aproape 20% joi, ziua în care [importurile de gaze prin punctul de interconectare cu Bulgaria de la Negru Vodă s-au redus considerabil]. Comparativ, pe cea mai importantă piață regională, cea austriacă CEGH, prețul spot al gazului s-a apreciat joi doar cu 1,3%.
Importurile de gaze rusești destinate pieței interne au fost sistate brusc astăzi, în România intrând în prezent doar gazele de tranzit care ajung în Ungaria.