Autori

Black Sea Oil&GAS (BSOG), principalul acționar al proiectului de Dezvoltare Gaze Naturale Midia (MGD), singura exploatare offshore de gaze nouă din Marea Neagră, așteaptă cu interes să continue colaborarea cu autoritățile române pentru “a revizui taxa de solidaritate” astfel ȋncât să asigure un tratament echitabil între toți jucătorii din industrie”. Declarația a fost făcută pentru Profit.ro de CEO-ul BSOG, Mark Beacom, în urma întâlnirii avute luni cu premierul Nicolae Ciucă și liderul PSD, Marcel Ciolacu.

Harvey Schwartz , noul director executiv al grupului Carlyle, care vrea să-și vândă participația pe care o deține în prima exploatare offshore nouă din Marea Neagră, cea a Black Sea Oil&GAS (BSOG), ar putea câștiga peste 180 de milioane de dolari în următorii cinci ani, un pachet care l-ar face unul dintre cei mai bine plătiți directori executivi de pe Wall Street.

Liderul pieței distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, a ieftinit marți motorina cu 8 bani/l, după ce în weekend redusese prețul benzinei cu 2 bani/l, diferența dintre prețurile celor 2 tipuri de carburanți coborând aproape de 70 de bani/l, după ce în luna octombrie ea ajunsese la 1,5 lei/l.

Rafinăriile din România nu s-au mai alimentat cu petrol extras din Rusia încă din a doua parte a lunii noiembrie, cu 2 săptămâni înaintea intrării în vigoare a embargoului impus de Uniunea Europeană (UE), arată date publicate de Bloomberg. Comparativ, la începutul anului trecut, România importa săptămânal în medie 100 mii de barili/zi țiței rusesc. Chiar dacă nu mai importă petrol extras în Rusia, rafinăriile autohtone se alimentează majoritar tot printr-un port rusesc, Novorosisk, cu țiței kazah, însă.

România a coborât luni la sub pragul de 50% de umplere a depozitelor, în urma extragerilor din ultima perioadă menite a acoperi consumul intern, în condițiile unui nivel redus al importurilor. Procentul este însă unul extrem de ridicat pentru această perioadă, anul trecut, de exemplu, România coborând sub pragul de 50% cu mai mult de o lună mai devreme, pe 11 ianuarie.

Pentru a evita o eventuală penurie de carburanți după intrarea în vigoare a embargoului impus de UE livrărilor de produse petroliere din Rusia, Ucraina a importat în ianuarie o cantitate record de benzină auto, o treime din aceasta provenind din România, care a fost de departe principalul furnizor al Kievului. OMV Petrom și Rompetrol au fost responsabile pentru 40% din benzina exportată de companiile românești în Ucraina în luna ianuarie.

Grupul maghiar MOL a avut în 2022 cele mai reduse vânzări de carburanți din ultimii ani în România, cu excepția celui pandemic, în care cererea a fost distrusă de carantinarea populației și economiilor, în pofida creșterii numărului de stații operate și a majorării cererii interne.

Grupul austriac OMV a anunțat că nu numai OMV Petrom nu se califică la plata taxei de solidaritate, potrivit legislației europene, ci și subsidiara grupului din Germania, OMV Deutschland GmbH. În Austria, doar 2 companii membre ale grupului depășesc pragul de 75%, acestea urmând a achita o sumă modică, de 90 milioane euro, considerabil mai redusă decât cea estimată inițial, de 150 milioane euro.

Conducta terestră de 36 de kilometri și stația de măsurare care vor introduce gazele naturale extrase din zăcământul offshore Sakarya din Marea Neagră în sistemul național al Turciei a fost finalizată de Turkish Petroleum Corporation (TPAO) și Petroleum Pipeline Corporation (BOTAȘ), susține presa turcă.

În 2023 ar putea apărea în UE presiuni pe piața produselor rafinate, în special motorină, chiar dacă până în prezent interzicerea de către UE a importurilor maritime de țiței din Rusia și limitarea prețului petrolului de către G-7 nu au condus la presiuni suplimentare pe piața internațională, susține Comisia Europeană într-un document cu previziunile economice pentru acest an.