Autori

Rafinăriile din România trebuie să identifice în 2023 surse alternative pentru cel puțin 80% din importurile de motorină efectuate anul trecut, iar cele europene, pentru aproximativ 50%, de duminică intrând în vigoare embargoul impus de UE importului de carburanți din Rusia.

Liderul pieței de distribuție carburanți, OMV Petrom, a ieftinit surprinzător sâmbătă, cu numai o zi înaintea intrării în vigoare a embargoului impus de UE importului de produse petroliere rusești, motorina cu 5 bani/l, după ce în zilele precedente scăzuse prețul benzinei cu un ban/l, iar cel al motorinei, cu 2 bani/l. Și Lukoil a redus sâmbătă prețul combustibilului diesel cu 3 bani/l.

Cea mai importantă companie de petrol și gaze autohtonă, OMV Petrom, susține că a înregistrat progrese în dezvoltarea proiectului Neptun Deep, urmând a lua o decizie finală de investiție mijlocul anului 2023. Iar această decizie pare că nu poate fi decât una favorabilă, compania anunțând pentru anul 2023, investiții în explorare și producție “de circa 2,9 miliarde lei, incluzând Neptun Deep”.

Cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, OMV Petrom, a beneficiat de contextul internațional, caracterizat de o explozie a prețurilor în sectorul energetic, și a înregistrat în 2022 un profit record de 2,1 miliarde euro, de aproape 2 ori ai mare decât precedentul record, realizat în 2013, de 1,1 miliarde de euro.

Transportatorul de țiței prin conducte Conpet estimează că a înregistrat în 2022 o creștere a profitului net cu 18,3%, însă că în acest an acesta se va reduce cu 22%.

Liderul pieței de distribuție a carburanților, OMV Petrom, a ieftinit miercuri, în mod surpinzător motorina cu 5 bani/l, cu numai 4 zile înaintea intrării în vigoare a embargoului impus de UE importului de produse petroliere din Rusia. Aceasta este prima reducere a prețului motorinei efectuată de OMV Petrom din ultimele 3 săptămâni, perioadă în care combustibilul diesel s-a scumpit în repetate rânduri, ajungând la finalul primei luni a anului cu 24 de bani peste nivelul de pe 8 ianuarie.

Nu vizitarea Petromidia și stațiilor Rompetrol a fost scopul desantului în România de săptămâna trecută a CEO-ului KazMunayGas International, care nu a răsfățat în ultimul timp subsidiara de la București cu prea multe vizite, ci negocierea taxei de solidaritate, susține publicația kazahă Ratel.

Grupul rus Lukoil susține că informațiile publicate despre posibilele sale livrări de carburanți proveniți de la rafinăria sa din orașul Burgas din Bulgaria către Ucraina sunt „în mod categoric false și nesustenabile” și le califică drept o componentă a disputelor politice interne europene. Totodată, compania susține că toți combustibilii produși la Burgas au fost vânduți pe piața bulgară și a avertizat că este pregătită să-și apere reputația în instanță.

Surprinde, oricum, prezența pe lista „vizitatorilor” camerei de date deschisă de BSOG a Romgaz, companie care tocmai a plătit un miliard de euro pentru achiziționarea participației Exxon în cel mai important offshore din Marea Neagră, Neptun Deep, unde a devenit partener cu unul dintre potențialii săi concurenți pentru achiziționarea proiectului Midia, OMV Petrom.

Liderul pieței de distribuție a carburanților, OMV Petrom, a efectuat marți cea mai mare scumpire de la începutul anului, de 9 bani/l, aproape dublă celei cu care obișnuise piața în ultima săptămână. Companiile concurente vor efectua în următoarele ore o mișcare similară, cu atât mai mult cu cât cotațiile internaționale ale petrolului se află la maximele ultimei luni, iar Rompetrol a anunțat intrarea în revizie a celei mai mari rafinării autohtone, Petromidia. Totodată se apropie și momentul în care importul de benzină și motorină din Rusia va fi interzis, iar România este importatoare netă de motorină.