Autori

Piața auto din România a reușit să crească, la finalul anului 2023, chiar dacă ultima lună din an a adus un declin la care puțini se așteptau. Cele mai vândute automobile din România au fost și în 2023 mașinile Dacia, la care se adaugă modelele populare ale mărcilor Skoda, Hyundai și Toyota.

Sistemul de alerte european, Rapex, a înregistrat anul trecut aproape 300 de campanii de rechemări ale mărcilor auto care sunt prezente pe piața din Europa. Mai mult de 40 de mărci au fost implicate în aceste campanii, cu peste 200 de modele implicate. În clasament conduce Mercedes-Benz, cu 38 de rechemări.

După ce a încercat câțiva ani lunile iunie și apoi septembrie, din motive ce țineau de confortul vizitatorilor și de posibilitatea de a expune mașinile în spațiile exterioare, organizatorii Salonului Auto din Detroit, centrul industriei auto americane, au decis să revină în ianuarie.

Direcția din Ministerul de Interne care se ocupă de înmatricularea autovehiculelor din România a schimbat datele pe luna decembrie, modificând implicit și cifrele pe întreg anul 2023. Ca urmare a acestei modificări, scăderea din luna decembrie nu mai este atât de mare, relevă datele analizate acum de Profit.ro.

Una dintre cele mai mari companii de închiriere auto, Hertz, intenționează să vândă o flotă de 20.000 de automobile electrice, din cauză că cererea pentru acest tip de mașini este scăzută. Compania vrea să înlocuiască mașinile cu baterii cu clasicele vehicule cu benzină.

Mercedes-Benz rămâne a doua cea mai mare marcă auto premium din lume, după BMW, și depășește Audi la doar câteva mii de automobile, după ce în 2023 vânzările mărcii au stagnat. Creșterea pe întreg grupul Mercedes a fost susținută de vânzările de vehicule comerciale ușoare.

Constructorul nipon Honda intră într-un nou program de extindere a gamei de automobile electrice, după ce investițiile în acest segment au fost limitate până acum. Modelul urban din Europa, Honda e, a avut vânzări modeste, însă compania vrea să ajungă la 30 de modele până în 2030.

După eliminarea subvenției de stat de către Germania, pentru vehiculele electrice, constructorii auto au anunțat că susțin din resurse proprii sumele pe care clienții ar fi trebuie să le primească. Sumele au ajuns până la 4.500 de euro, în funcție de perioada de livrare. Acum, Dacia plusează și vine cu o reducere și mai mare pentru clienți, pentru o perioadă limitată, conform datelor analizate de Profit.ro.

Toyota a dezvoltat mașina electrică cu schimbător clasic și cu ambreiaj, care simulează din toate punctele de vedere un automobil sport, cu schimbător manual, cu sunetele specifice și chiar cu ambreiaj. Va lipsi doar mirosul de benzină.

Investițiile uriașe ale companiilor auto occidentale, urmate de stimularea companiilor locale, pentru a se dezvolta rapid, este strategia urmată de China în industria auto, iar rezultatul se vede în fiecare zi tot mai mult. Exporturile de autovehicule produse în China le-au depășit pe cele din Japonia, în 2023.