Autori

Noul Porsche Taycan, o versiune revizuită a primului model electric al mărcii sport a grupului VW, a primit o versiune care bate toate recordurile, atât cele tehnice, cât și cele de pe circuit.

Cel mai important plan de producție pentru modelele electrice, pus la cale de marca Volkswagen, a fost anulat, după ce anterior fusese dezbătut intens de ultimii doi CEO ai mărcii împreună cu sindicatele.

Producția automobilelor cu baterii și propulsie 100% electrică va ajunge la un preț mai mic decât cel al autoturismelor cu benzină sau diesel în doar câțiva ani, potrivit analizelor făcute de specialiști. Prețul bateriilor este cel mai important detaliu, dar și modul de producție, în continuă schimbare, va influența costurile.

Interesul major al grupului Renault pentru piața din Turcia este dovedit încă o dată prin lansarea mărcii Alpine, un brand premium sport, în premieră, pe o piață de pe care Dacia va fi retrasă pentru a lăsa loc Renault.

Consiliile de Supraveghere ale companiilor Volkswagen AG și AUDI AG au votat preluarea completă a Grupului Sauber, un pas necesar pentru intrarea completă în Formula 1 a mărcii Audi. Ca urmare a acestei decizii, a fost aprobată și noua conducere a echipei.

Uzina Ford în care este asamblat modelul Focus, în Germania, a fost oprită vineri din cauza imposibilității aprovizionării cu componente. Motivul este greva muncitorilor din companiile furnizorilor.

Rețeaua de stații de încărcare Elli și-a deschis punctele de încărcare pentru parteneri externi printr-un parteneriat cu Sixt, companie de rent-a-car și mobilitate.

Grupul Stellantis a anunțat o nouă investiție foarte mare în America de Sud, pentru lansarea a peste 40 de vehicule noi și pentru dezvoltarea și producția de tehnologii cu emisii reduse.

Constructorul auto Toyota Motor a ajuns la o înțelegere cu Panasonic pentru achiziția pachetului de acțiuni minoritar deținut în compania Primearth EV Energy Co.

Investigația Comisiei Europene asupra importurilor de automobile din China pe piața europeană are o primă rezoluție în care se arată că există „suficiente elemente de probă pentru a justifica supunerea la înregistrare a importurilor”, ceea ce înseamnă, potrivit raportului CE, că UE poate impune plata unor plăți compensatorii.