Autori

Cele mai recente teste de siguranță realizate de EuroNCAP au dat peste cap prejudecățile din industria auto, în special cele legate de calitatea mașinilor chineze. Două automobile pe care Great Wall le-a lansat în UE în acest an au primit un număr maxim de stele și aprecierile specialiștilor.

Tesla începe să intre în componența flotelor companiilor de rent-a-car și leasing operațional din Europa, odată cu lansarea celui de-al doilea SUV, Model Y, mai accesibil financiar și cu performanțe apropiate de Model X. Fleetpool, una dintre cele mai mari companii de mobilitate pentru persoane fizice și companii, cumpărată anul trecut de ALD Automotive, a comandat mașini Tesla de 50 de milioane de euro în acest an.

Nissan a anunțat că a încheiat un acord de achiziție cu Vehicle Energy Japan Inc., o companie implicată în producția de baterii litiu-ion. Compania va deveni subsidiară a Nissan, în urma tranzacției.

Unul dintre cele mai cunoscute SUV-uri de clasă medie din lume, Nissan X-Trail, a primit o nouă generație care face pași importanți în progresul către electrificare. Mașina a fost prezentată în versiunea europeană, după ce lansarea pentru piețele asiatice a avut loc încă din 2021.

Confruntată cu efectele crizei de semiconductori, care a afectat cel mai mare producător european de automobile, VW, piața auto din Germania a scăzut sistematic în ultimul an, la valori istorice, în pofida programelor de subvenționare ale guvernului. În luna august, tendința s-a inversat, astfel că vânzările au crescut pentru prima dată în 2022. Dacia se numără printre puținele mărci care au înregistrat creșteri susținute în ultimele luni, iar în august avansul a fost de 25 de ori mai mare decât media pieței.

Celebra marcă de mașini de lux Bugatti nu are un plan pe termen scurt pentru trecerea la propulsia electrică, după cum a declarat Mate Rimac, cel care conduce în prezent activitatea acestei mărci, în cadrul unui joint-venture împreună cu Porsche.

Planurile japonezilor de la Toyota de electrificare sunt unele profunde și radicale, ele având la bază determinarea companiei de a deveni un producător imporatant de baterii pentru vehicule, capabil să susțină planul de lansări de vehicule complet electrice. Investițiile anunțate recent de companie includ și convertirea facilităților de producție a motoarelor, o mișcare curajoasă în contradicție cu planurile altor companii, inclusiv Renault – Dacia.

Opriri ale producției, termene de livrare prelungite, creșteri de prețuri. Asta a însemnat criza de semiconductori declanșată la finalul lui 2020 și prelungită deja la doi ani. Chiar dacă producătorii auto anticipau o îmbunătățire a situației, analiștii spun că 2022 va continua să genereze pierderi de producție.

Tesla va produce în acest an primele automobile cu autonomie de nivel 3, potrivit declarațiilor făcute de Elon Musk în cadrul conferinței pe teme de enrgie organizată în orașul Stavanger din Norvegia de Fundația ONS.

Dacia rămâne printer mărcile care cresc pe piața auto din Franța, în contextul favorabil al revenirii vânzărilor de automobile din această țară. Pentru prima dată de la începutul anului, înmatriculările de autoturisme noi au crescut, chiar dacă multe dintre mărci sunt în continuare pe minus.