Grupul Volkswagen a decis să cedeze procesul de dezvoltare a mașinilor mărcii Scout, pe care urmează să o lanseze în SUA, producătorului de componente Magna Steyr, care are o experiență bogată în producția de mașini sub licență.
Porsche are de rezolvat o problemă majoră a modelului Macan, cel mai vândut automobil al mărcii, deoarece compania este obligată să scoată de pe piața europeană motorizările cu combustie, iar noua generație electrică întârzie.
Modelul electric eC3 lansat de Citroen, pe segmentul pe care până acum s-a aflat singur Dacia Spring, pare că se bucură de un succes important, la scurt timp după lansarea sa. Compania susține că are deja un număr mare de comenzi pe cele mai importante 10 piețe ale sale.
Automobilul care a adus popularitate mărcii Tesla, Model 3, a intrat într-un con de umbră după apariția lui Model Y, iar acum se confruntă cu două decizii majore pe două dintre cele mai importante piețe ale sale.
Modelul VW ID.7 a fost lansat săptămâna aceasta în toată Europa, inclusiv în România, cu prețuri care depășesc 50.000 de euro. Mașina reprezintă un veritabil urmaș electric al lui Passat și este cel mai scump automobil electric din familia VW, depășind pe aproape toate piețele SUV-ul ID.5. Versiunea chineză va fi însă produsă local și va avea prețul aproape la jumătate.