Autori

Toyota a anunțat că în luna decembrie nu-și va mai ajusta producția din cauza crizei de semiconductori și că va încerca să recupereze și pierderile din lunile anterioare.

Parteneriatul dintre Renault și Plug Power, botezat HYVIA, care are ca scop dezvoltarea de automobile cu propulsie fuel-cell, cu hidrogen, aduce în această toamnă alte două noi modele care intră în producția de serie.

General Motors pare că redescoperă Europa, dar deocamdată nu poate să facă mai mult decât să încerce noi segmente de business. Compania americană, care și-a păstrat în Elveția cartierul general al afacerilor de pe continent cu mărcile sale premium, a numit acum un nou director care are ca misiune crearea unui startup de mobilitate.

Piața de autoturisme din Europa s-a prăbușit pur și simplu în octombrie, după alte trei luni de scăderi, pe fondul adâncirii crizei de semiconductori. În acest context, Dacia este inevitabil afectată, dar păstrează o cotă de piață mai bună decât cea din 2020, anul pandemiei.

Volkswagen dezvoltă tehnologii noi, care vor aduce schimbări radicale în ceea ce știm astăzi despre mașini. Unul dintre punctele în care compania germană încearcă să inoveze este șasiul mașinilor, care va fi esențial pentru noile generații de mașini cu propulsie electrică și cu conducere autonomă.

Hyundai Seven este cea mai nouă propunere a coreenilor, care se afișează deocamdată sub forma unui concept-car, dar se va transforma în model de serie, parte a seriei Ioniq.

Uzinele Dacia și Ford au produs în luna octombrie un nivel pe care nu l-au mai atins niciodată împreună, acesta fiind de numai 30% din volumul maxim pe care cele două uzine l-au înregistrat în 2020, în luna septembrie, când se înregistra recordul industriei auto.

Compania McLaren ar putea face obiectul unor dispute comerciale, mai mulți constructori auto fiind interesați de achiziția acesteia, potrivit unor informații neoficiale publicate de Automobilwoche din surse neprecizate. Primele mărci nominalizate sunt Audi și BMW, însă cei de la BMW au infirmat interesul.

Mercedes-Benz intră în segmentul mașinilor electrice cu versiunea SUV-ului GLB propulsată exclusiv cu baterii și echipată cu cele mai noi tehnologii. Mașina a fost lansat acum în Europa și va fi construită în uzina din Kecskement, aflată la doi pași de România.

Criza de semiconductori continuă să producă pierderi celui mai mare constructor de automobile din Europa, Volkswagen, care a decis să oprească timp de o săptămână producția mașinilor electrice din cele două uzine germane, Zwickau și Dresda.