Autori

China și-a început deja dominația la nivel global în industria auto, profitând de tranziția la motoarele electrice, care nu mai au probleme de poluare și emisii de CO2. Subvențiile acordate de statul chinez pentru diverse stadii ale producției de automobile electrice ajută constructorii auto chinezi, privați sau de stat, să-și extindă piețele galopant, în afara Chinei, în primul rând prin prețurile extrem de competitive, dar și prin oferta de mașini foarte bine echipate.

Numărul cazurilor de accidente care au avut la origine o eroare a sistemului Autopilot sau versiunea acestuia mai complexă ar putea fi mult mai mare decât ceea ce a apărut până acum în public. O dezvăluire a cotidianului Handelsblatt, care citează date interne ale companiei, susține că ar fi vorba despre mai bine de 1.000 de astfel de accidente, produse în ultimii 8 ani.

După confirmările mărcilor premium Mercedes și BMW, dar și ale grupului Volkswagen, care va fi prezent cel puțin cu brandurile germane, VW, Porsche și Audi, Stellantis confirmă participarea exclusivă la IAA Munchen cu marca Opel.

Stellantis va investi într-o nouă companie dedicată producției de baterii, de data aceasta însă una care încearcă să dezvolte o nouă chimie a bateriilor, bazată pe combinația litiu – sulf, care ar putea contribui la reducerea dreastică greutății bateriilor actuale.

După anunțul privind transformarea rețelei Supercharger într-una publică, pentru toate mărcile de automobile electrice, Tesla a mai făcut un pas în această direcție și a încheiat primul parteneriat, cu competitorii de la Ford pentru ca proprietarii acestei mărci să poată încărca mașinile la stațiile Tesla.