Autori

Din cele aproximativ 900.000 de autovehicule pe care le-a exportat în 2024 industria auto europeană în SUA, anul acesta ar mai putea rămâne doar o parte, estimată de primele analize la un nivel de 75 – 77 de procente, dacă tarifele vamale introduse de președintele SUA vor fi menținute până la finalul anului.

Leapmotor T03 nu mai este fabricat în Polonia, în uzina pe care Stellantis o deține în această țară și unde mai asamblează și alte modele ale mărcilor sale. Informația a fost publicată de presa franceză și confirmată ulterior de companie.

O analiză detaliată a pieței auto din România în primul trimestrul al acestui an relevă ce se întâmplă în segmentul electric, care a frânat vertiginos din cauza situației neclare a Programului Rabla.

Mircea Fechet, ministrul Mediului și Pădurilor și cel care administrează Programul Rabla, prin care sunt subvenționate achizițiile de mașini electrice, a transmis un mesaj de susținere pentru Ford, care produce în România trei automobile complet electrice, lansând totodată un atac voalat la adresa Dacia Spring, din cauză că este produsă în China.

Compania auto Volkswagen AG a anunțat rezultate bune pentru primul trimestrul al acestui an, cu o creștere mică dar importantă a vânzărilor. Chiar dacă unele mărci mai au scăderi, evoluția pentru întreg grupul este importantă, mai ales că aduce o dublare a vânzărilor de mașini electrice pe piața din Europa.