Autori

Organizația Car of the Year a anunțat numele celor șapte automobile care se vor lupta în finală pentru titlul de Mașina Anului 2019, titlu decernat de jurnaliști din Europa.

General Motors nu reușește să-și stabilizeze siuația financiară nici după ce a vândut operațiunile europene, inclusiv mărcile Opel și Vauxhall. După o perioadă de acalmie, acum, constructorul american anunță reduceri masive de personal, închiderea unor fabrici și eliminarea mai multor modele din gamă, pentru a reduce cheltuielile.

Deși anterior România părea ieșită din calculele celui mai mare constructor de automobile pentru o nouă uzină, ce va fi construită în Europa de Est, ultimele date vehiculate relevă că decizia nu a fost încă luată, că România și Bulgaria se află pe lista celor de la VW și că există o dispută între marca VW și Skoda privind dreptul de paternitate al viitoarei uzine. Până la 4.000 - 5.000 noi locuri de muncă, investiție de până la 1 miliard de euro și o producție care va fi exportată aproape în totalitate.

Kia face un pas important pentru imaginea mărcii în Europa, după ce Poliția din Polonia a decis să cumpere mașini Stinger pentru echipajele de la rutieră, ca și pentru patrulare.

Hiroto Saikawa, intransigentul CEO al Nissan Motor, a adunat întreg personalul de la sediul companiei din Yokohama pentru a li se adresa în legătură cu imensul scandal care a cuprins compania prin arestarea președintelui Carlos Ghosn și a transmis întâlnirea în direct, în toată Japonia.

Volkswagen Group investește într-o companie digitală, numită „Diconium”, pentru a „securiza know-how-ul și a-și întări capabilitățile business-ului digital”. Investiția presupune achiziția a 49% din companie.

Cotidianul japonez Asahi Shimbun a publicat detalii picante din cadrul ședinței Consiliului de Administrație al Nissan, în care s-a decis demiterea președintelui Carlos Ghosn.

Piața auto crește din punct de vedere al livrărilor, în contradicție cu înmatriculările. Practic, datele analizate de Profit.ro acoperă, ca și cum n-au existat, urcările și scăderile cauzate de introducerea WLTP. După 10 luni, discrepanța dintre cele două statistici, înmatriculări și livrări, este mai mare ca niciodată, astfel că avem circa 16.000 de autoturisme care au fost livrate, dar nu au fost înmatriculate.

Bentley a primit o lovitură dură din cauza introducerii sistemului de testare WLTP, după cum declară CEO-ul mărcii, Adrian Hallmark, spunând că a fost „aproape de o catastrofă”.

PSA Group și Toyota sunt pe cale să înceteze colaborarea în construcția de autombile de clasă mică, din 2021, și să înceapă una nouă pe vehicule comerciale. Cele două companii dețin o uzină comună în Cehia, pe care ar urma să o preia japonezii.