Autori

În plus, Niculae Havrileț, consilier al ministrului Energiei Anton Anton și fost șef al ANRE, a reiterat propunerea ministrului de modificare a OUG 114, prin exceptarea producătorilor de energie pe bază de cărbune, precum Complexurile Energetice Oltenia și Hunedoara, de la plata contribuției bănești către Autoritate de 2% din cifra de afaceri anuală, majorată de 20 de ori de anul acesta, de la nivelul anterior de doar 0,1%.

Plenul Senatului a aprobat, luni, o hotârâre prin care comisia economică va derula o anchetă parlamentară cu privire la investigația deschisă în 2008 de Consiliul Concurenței privind piața serviciilor bancare și interbancare. Inițiativa anchetei îî aparține liderului senatorilor ALDE, Daniel Zamfir, care a reușit să convingă conducerea Senatului să îi ceară guvernatorului BNR să fie prezent la o audiere în cadrul aceleiași comisii. În același timp, liderul senatorilor PNL a adresat conducerii Senatului două solicitări de anchete parlamentare, privind activitatea Autorității de Supraveghere Financiară și datele ultimei execuții bugetare, cereri rămase deocamdată fără un răspuns pozitiv.

Partidele ar putea să finanțeze din sumele primite ca subvenții de la buget proiecte în domeniul sănătății sau asistenței copiilor cu nevoi, a declarat vineri ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, întrebat de ce în proiectul de buget pe anul în curs bugetul Autorității Electorale Permanente a fost mărit substanțial în ce privește finanțarea partidelor.

Ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, a ridicat, în Comitetul de Supraveghere Macroprudențială de la BNR, problema exprimării prețurilor în lei, doar cu posibilitatea afișării și echivalentului în euro, și nu invers, cum este practicat acum pentru anumite bunuri și servicii. Teodorovici a susținut că la viitorul comitet de la BNR va veni și cu o propunere în acest sens.

Guvernul a aprobat vineri inițierea negocierilor între Ministerul Transporturilor și ministerul de resort din Ungaria în vederea realizării studiului de fezabilitate pentru construirea liniei feroviare de mare viteză între București și Budapesta. Ideea este una mai veche, care a fost vehiculată în trecută de mai multe guverne și miniștri, dar fără niciun rezultat.