Autori

Rețeaua de tip fast-food Cartofisserie a încheiat 2025 cu afaceri în scădere și profit în declin accentuat, marcând primul recul al cifrei de afaceri după 2020. În paralel, compania a trecut printr-o ajustare a profitabilității și o reducere semnificativă a datoriilor.

După ce 2024 a reprezentat cel mai bun an din istoria companiei în România din perspectiva rulajului, afacerile Lagardère Travel Retail au intrat pe un trend descendent în 2025, iar profitul net s-a redus drastic, până la al doilea cel mai mic nivel din ultimul deceniu.

L'Oréal analizează constant lansarea unor noi branduri pe piața din România și urmărește inclusiv jucători locali sau regionali care ar putea deveni relevanți pentru grup, în contextul în care compania continuă extinderea portofoliului global.

Șeful Wizz Air spune că alegerea de a opera exclusiv aeronave Airbus nu a fost inițial una strategică, ci rezultatul unui refuz primit de la Boeing în 2003. Producătorul american nu a crezut în planul companiei și a mizat pe un competitor regional. În paralel, CEO-ul Wizz Air explică acum și cum a fost construit modelul ULCC (n.red. Ultra-Low-Cost Carrier) al companiei, inspirat din SUA, cu accent pe costuri minime, eficiență operațională și democratizarea zborurilor.

Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air era gata inițial să fie numită Swing Airlines, însă ideea a fost abandonată din cauza conotațiilor cuvântului „swing”. József Váradi spune că Wizz Air a vrut încă de la început să se diferențieze total de restul companiilor aeriene, pe care le considera „incredibil de plictisitoare”.

József Váradi, CEO-ul și unul dintre fondatorii companiei aeriene maghiare Wizz Air, printre liderii de astăzi ai pieței, povestește cum a renunțat la o carieră sigură în Procter & Gamble pentru a construi o companie low-cost într-o piață pe care marile companii aeriene o ignorau la acel moment. El spune că fondatorii au rămas fără salarii, și-au investit economiile personale și riscau falimentul înainte ca Wizz Air să primească finanțarea care a salvat business-ul.

Terasa restaurantului MACE, unul dintre localurile deținute de Chef Joseph Hadad în centrul Bucureștiului, se află printre construcțiile desființate recent de autorități, în cadrul controalelor și intervențiilor declanșate în ultimele luni în București pentru eliberarea domeniului public și eliminarea construcțiilor considerate neconforme, conform datelor Profit.ro.

József Váradi, CEO-ul și unul dintre fondatorii Wizz Air, spune că industria aviatică intră într-o nouă etapă, marcată de costuri mai mari, presiuni din partea reglementărilor și schimbări tehnologice majore. El avertizează însǎ că operatorii low-cost trebuie să își reinventeze modelul de business pentru a rămâne competitivi, în timp ce decarbonizarea și noile tehnologii de propulsie vor schimba piața pe termen lung.

Ansamblul Palas Iași, pentru care grupul IULIUS a anunțat anterior o investiție de peste 80 de milioane de euro într-un amplu proces de remodelare și extindere, marchează aproximativ 40 de noi intrări de magazine, restaurante și concepte comerciale, incluzând atât spațiile deja deschise în ultimul an, cât și cele care urmează să fie inaugurate sau care sunt încă în discuții, potrivit informațiilor transmise Profit.ro de companie.

Accesul la locuințe nu mai este doar o problemă socială, ci una care afectează direct competitivitatea economică a Europei, a explicat Ivana Katurić, Director Urbanex, în cadrul summitului TILIA 2026, organizat la Iași.