Autori

Locuințele accesibile nu mai sunt tratate ca o problemă socială izolată, ci ca una sistemică, legată de finanțare, politici publice și costul real al vieții. Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene pregătește noi mecanisme pentru perioada următoare, cu accent pe eficiență energetică, fonduri europene și posibile parteneriate cu sectorul privat.

Investitorii din real estate sunt pregătiți să intre în proiecte de locuințe accesibile în România, însă lipsa unui cadru clar, accesul dificil la terenuri și birocrația întârzie dezvoltarea acestui segment. Parteneriatele public-private, predictibilitatea legislativă și stimulentele financiare sunt esențiale pentru a debloca piața, spune Ecaterina Chirilenco, reprezentanta Asociației Investitorilor în Real Estate (AREI).

Ministerul Dezvoltării pregătește o definiție legală pentru locuințele accesibile, un program de finanțare mixtă cu fonduri europene și capital privat și o reformă a modului de implementare a proiectelor. Autoritățile vor să schimbe inclusiv mentalitatea orientată exclusiv spre proprietate, într-un context în care cererea depășește 1,1 milioane de solicitări.

Wizz Air respinge afirmațiile privind o posibilă vulnerabilitate financiară, afirmând că dispune de peste 2 miliarde de dolari numerar în conturi și continuă să genereze cash din operațiuni, în contextul unor declarații recente ale conducerii Raynair privind stabilitatea unor operatori low-cost europeni.

Wizz Air testează în prezent soluții de conectivitate la bord pe cinci aeronave și explorează extinderea acestora la nivel de flotă, însă spune că implementarea depinde de menținerea unui model de cost scăzut, fără creșteri semnificative de tarife sau consum de combustibil.

Wizz Air afirmă că prețul biletelor va reflecta creșterea costurilor operaționale generate de scumpirea combustibilului, însă ajustările vor fi mai reduse decât la alți operatori aerieni, datorită strategiei de hedging care acoperă aproximativ 70% din necesarul de combustibil pentru sezonul de vară.

Wizz Air a prezentat rezultatele la un an de la lansarea inițiativei strategice „Customer First Compass”, evidențiind extinderea rețelei, modernizarea flotei și introducerea de noi servicii digitale și auxiliare.

Wizz Air și HTS lansează „Disruption Assistance”, un serviciu care permite pasagerilor reprogramarea gratuită sau rambursarea integrală în cazul întârzierilor de peste două ore sau al anulărilor din ziua zborului. Soluția este integrată în site-ul și aplicația companiei și este disponibilă contra cost în procesul de rezervare.

Veolia își extinde strategia în România către valorificarea deșeurilor, cu obiective setate pentru 2030. Compania mizează pe resurse locale, eficiență energetică și transformarea infrastructurii existente în surse de producție de energie, a anunțat Valentin Zaharia, director de dezvoltare Veolia România, la summitul TILIA 2026, organizat la Iași de compania Iulius, prin Fundația Iulius, în parteneriat cu BERD.

România are toate premisele pentru a deveni una dintre țările în care parteneriatele public-private funcționează la scară largă, însă cheia rămâne modul în care sunt structurate proiectele și capacitatea reală de colaborare între stat și mediul privat, spune Marcelo Castellanos, Senior Country Manager pentru Europa de Sud-Est, International Finance Corporation, la summitul TILIA 2026, organizat la Iași de compania Iulius, prin Fundația Iulius, în parteneriat cu BERD.