Autori

Impactul scandalului Volkswagen asupra economiei României este limitat momentan la reducerea exporturilor de componente auto către Germania, potrivit unei analize Erste, care estimează că Slovacia, Cehia și Polonia sunt printre cele mai afectate piețe din Europa Centrală și de Est (ECE).

Când a apărut în 2009, instituțiile bancare nu au vrut să aibă nimic de-a face cu moneda virtuală Bitcoin sau cu tehnologia din spatele acesteia. Însă câțiva ani mai târziu, majoritatea băncilor analizează diverse scenarii pentru utilizarea criptomonedelor și, în special, a tehnologiei blockchain.

România, Polonia și Ungaria vor continua să se împrumute ieftin în moneda locală, în pofida unei volatilități crescute în majoritatea regiunilor emergente

Rompetrol a preluat Dyneff, cel mai mare distribuitor independent de produse petroliere din Franța, pentru 125 milioane euro, la finalul anului 2005, când compania românească era controlată de Dinu Patriciu.

Perspectivele unei mișcări de secesiune în Spania a atras critici din partea liderilor europeni și americani, care au avertizat că regiunea catalană va fi forțată să părăsească Uniunea Europeană dacă va iniția demersuri pentru dobândirea unilaterală a independenței

Daimler a dat asigurări că vehiculele companiei nu sunt echipate cu softul folosit de VW pentru manipularea testelor

Suzuki Motor a vândut pachetul de 1,5% din acțiunile constructorului auto Volkswagen către Porsche Automobil Holding, divizia de mașini sport a grupului german, și a anunțat că va înregistra un profit special de 36,7 miliarde de yeni (304 milioane dolari) în urma tranzacției.

Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) din SUA, care a dezvăluit săptămâna trecută că Volkswagen a încălcat legislația privitoare la emisiile de noxe, s-a arătat surprinsă de numărul uriaș de mașini implicate în cel mai mare scandal din istoria de 78 ani a constructorului auto german.