Autori

Benzina s-a scumpit cu 4 bani pe litru în ultimele 24 de ore la stațiile operate de principalii distribuitori din București, nemaiexistând nicio stație în care ea să poată fi achiziționată la un preț inferior celui de 8 lei/l. Astfel, cea mai ieftină benzină poate fi cumpărată în capitală cu 8,03 lei/l la 3 stații Lukoil. Prețul motorinei a rămas neschimbat de mai mult de o săptămână, ceea ce face ca diferența de preț dintre prețul combustibilului diesel și cel al benzinei să coboare și la 69 de bani/l, în cazul stațiilor OMV, de la aproape 90 bani/l, cât era pe 8 mai.

Producția de energie eoliană considerabilă a condus miercuri la exporturi record pentru România în ultima perioadă, dar și la o reducere a prețurilor pe piața spot operată de OPCOM, unde s-au înregistrat printre cele mai mici prețuri din Europa.

Lupta pentru putere la conducerea OMV, principalul acționar al celei mai importante companii de petrol și gaze din România, OMV Petrom, pare a fi câștigată de tabăra petrochimică, condusă de actualul CEO Alfred Stern. În weekend, compania a anunțat că mandatul vicepreședintelui Johann Pleininger, șef al diviziei de explorare și producție a Grupului austriac, membru al Consiliului de Supraveghere al OMV Petrom și adept al separării activității de petrol și gaze de cea de petrochimie, nu va mai fi reînnoit la expirarea acestuia la mijlocul anului viitor.

Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei comercializate în România a scăzut de la peste 90 de bani/l la sub 80 de bani/l în urma scumpirii accelerate a benzinei din ultimele 2 săptămâni. Marți, în timp ce prețul combustibilului diesel a rămas același în stațiile principalilor distribuitori, nefiind modificat decât marginal în ultima săptămână, prețul benzinei a fost majorat cu 4 bani/l în stațiile OMV și Petrom, cu 5 bani/l în stațiile Lukoil și cu 2 bani/l în cele MOL. În București, mai există doar 3 stații Lukoil cu preț situat sub 8 lei/l, mai exact 7,99 lei/l.

În urma stopării de către Gazprom a fluxurilor de gaze către Polonia și Bulgaria, Comisia Europeană a redactat un document cu recomandări, care urmează a fi aprobat miercuri, prin care cere statelor membre să se pregătească pentru „o întrerupere completă a aprovizionării cu gaze rusești”. Printre măsurile propuse: plafonarea temporară a prețului gazelor sau extinderea mecanismului de “solidaritate” și la alți “consumatori esențiali” europeni neacoperiți de actuala legislație.

Benzina continuă să se scumpească în România, toate companiile care comercializează combustibili majorând prețul acesteia cu 3-4 bani/l în weekend. Cea mai redusă creștere de prețuri a fost efectuată de Lukoil, de 3 bani/l, compania care prelucrează la rafnăria sa Petrotel țiței rusesc fiind și singura care mai practică prețuri de sub 8 lei în stațiile sale din București. Singura excepție mai este stația Socar de pe Vasile Lascăr, unde benzina standard se poate achiziționa cu 7,99 lei/l.

Piața pentru ziua următoare (PZU) din România, alături de cea din Bulgaria, cu care este cuplată fizic, înregistrează luni cele mai ridicate prețuri medii zilnice la energie din Europa, de 239,76 euro/MWh, în creștere cu peste 52,6% față de prețul realizat în ziua precedentă. Prețul mediu înregistrat pe PZU de la începutul acestei luni este cel de-al cincilea cel mai ridicat preț din Europa, niveluri superioare fiind raportate la alte 4 state din regiune, ceea ce arată un dezechilibru între cererea și oferta zonală.

Transgaz, operatorul sistemului de transport gaze din România, și-a majorat profitul net în primul trimestru al acestui an cu 67%, la 258 milioane lei, în principal ca urmare a reducerii cheltuielilor pe seama diminuării ajustărilor cu deprecierea activelor curente și a creșterii veniturilor financiare pe seama înregistrării actualizării valorii activelor reglementate cu rata inflației.

În urma scumpirilor din ultimele două zilei, prețul benzinei din stațiile din București se situează sub pragul de 8 lei/l numai în stațiile Lukoil, care prelucrează petrol rusesc, în cele 3 stații Socar și în 7 stații Petrom.

CONPET, operatorului sistemului de transport de țiței prin conducte, și-a dublat profitul în primul trimestru al acestui an, la 18,8 milioane de lei, comparativ cu aceași perioadă a anului trecut, în condițiile creșterii cifrei de afaceri cu 15% și a volumelor transportate cu 2,7%.