Autori

Prețul motorinei ar trebui să coboare sub 10 lei/l din nou în stațiile Petrom și Socar, în urma ieftinirii cu 17 bani/l începând de marți, 1 septembrie, când intră în vigoare a doua perioadă bilunară de reducere a accizei, Ministerul Finanțelor majorând acum procentul de micșorare a acesteia de la 20% la 25% ca urmare a evoluției cotațiilor internaționale.

Cel mai mare transportator maritim de containere din lume, Mediterranean Shipping Company (MSC), interesat și de preluarea Damen Shipyards Mangalia SA, aflată în insolvență, și-a suspendat activitatea din portul rusesc Novorosisk, de unde se alimentează cu țiței și rafinăriile autohtone, după ce una din navele companiei a fost lovită de o dronă în Marea Neagră, conform datelor analizate de Profit.ro.

Prețul spot al gazelor pe platforma operată de Bursa Română de Mărfuri (BRM) a sărit de pragul de 350 de lei/MWh, cel mai înalt nivel din istorie în această perioadă a anului, cu excepția anului 2022, al declanșării războiului din Ucraina, când a sărit de 1.000 de lei/MWh, conform datelor Profit.ro.

OMV Petrom, cel de-al doilea mare producător de gaze din România, prognozează că prețul gazelor va fi unul ridicat în această iarnă, ca urmare a costului mare de achiziție în vederea injectării lor în depozite, acestea provenind din import și cumpărate de pe piața liberă, unde cotațiile au sărit de 325 lei/MWh.

Circa 40% dintre prosumatorii persoane fizice dețineau la jumătatea acestui an și instalații de stocare, un procent de aproape patru ori mai mare decât cel al prosumatorilor persoane juridice, conform datelor Profit.ro.

Exporturile de petrol prin portul rusesc Novorosisk, de unde se alimentează cu materie primă și rafinăriile din România, s-au înjumătățit în luna august, confirmând că în prezent există o problemă de alimentare, cel puțin în zona Mării Negre, conform analizei Profit.ro.

Chiar dacă nu s-a încheiat actuala criză energetică de vară, apar deja germenii unei crize cu un potențial și mai devastator, de iarnă. Prețul gazelor a atins maximul ultimelor 17 luni pe Bursa Română de Mărfuri (BRM) în plină vară, perioadă cu consum redus, prețul mediu zilnic sărind de 305 lei/MWh pentru prima dată din februarie 2025, lună de iarnă, cu consum ridicat, relevă o analiză Profit.ro.

Exporturile de țiței kazah prin terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC), de unde se alimentează și rafinăriile autohtone încă funcționale, Petromidia și Rompetrol, s-a diminuat în prima jumătate a anului 2026 cu 7,4% față de aceeași perioadă din 2025, la 33,349 milioane de tone, potrivit unui raport al principalului acționar al Rompetrol Rafinare, compania kazahă de stat KazMunayGas (KMG).

Fiscalitatea, dar și sursele și costurile de transport și alimentare cu materie primă, dublate de evoluția paradoxală a cererii, sunt principalele motive pentru care motorina este astăzi mai scumpă în România decât în Bulgaria și Ungaria.

Prețul gazului cu furnizare în ziua de luni a ajuns din nou la 300 de lei/MWh, cu 77% peste cel din aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce va conduce la o majorare a facturilor, va pune presiune pe inflație și va scumpi suplimentar gazul pentru iarna viitoare, acesta fiind prețul plătit nu numai de furnizori, ci chiar și de producătorii interni pentru gazul înmagazinat, relevă analiza Profit.ro.