Grupul Transgaz, format din Transgaz SA, operatorul sistemului de transport din România, Eurotransgaz SRL și Vestmoldtransgaz SRL, operatorul sistemului de transport din Republica Moldova, și-a dublat profitul în primul trimestru l acestui an, în special ca urmare a majorării cu 50% a veniturilor din activitatea de transport, atât intern, cât și cea de dincolo de Prut.
Exporturile de petrol de tip CPC prin oleoductul Caspian Pipeline Consortium, prin care se alimentează și rafinăriile din România, se vor reduce cu 0,1 milioane barili pe zi în luna mai, fiind stabilite la 1,5 milioane de barili pe zi (sau aproximativ 6 milioane de tone metrice), în scădere cu 6,25% față de media de aproximativ 1,6 milioane de barili pe zi din aprilie.
Compania de stat Oil Terminal, operatorul concesionar al facilităților de descărcare, depozitare și încărcare de țiței și produse petroliere din Portul Constanța, a raportat în primul trimestru un profit net de aproximativ 10 milioane de lei, de 3 ori mai redus decât cel din perioada similară a anului trecut.
Grupul maghiar MOL, cel de-al treilea distribuitor de carburanți de pe piața autohtonă, cu o cotă de 17%, a înregistrat în primul trimestru al acestui an un volum în stagnare de vânzări de carburanți în benzinăriile din România, egalând însă volumele record din primele trimestre ale ultimilor 2 ani, în pofida reducerii numărului de stații, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
România nu a mai fost în primul trimestru al acestui an cel mai mare furnizor de benzină al Ucrainei, ca anii trecuți, în pofida unei creșteri considerabile a livrărilor în luna martie, fiind depășită de Lituania, țară în care grupul polonez PNK Orlen deține o rafinărie importantă, conform datelor analizate de Profit.ro.