Autori

Discret, dar sigur, companiile auto din China au început producția de autovehicule în Europa. Primele mașini au fost fabricate deja în uzine închiriate sau în fabricile subcontractorilor. Dar chinezii trec acum în etapa următoare și vor avea propriile fabrici în regiune, iar volumele pe care le vor produce ar putea depăși un milion de unități în doar câțiva ani.

Xpeng a reușit să atragă o finanțare importantă pentru divizia sa de roboți, care ridică evaluarea companiei la peste 6 miliarde dolari și asigură resurse pentru accelerarea producției de serie de roboți umanoizi.

Porsche a semnat vânzarea MHP GmbH, companie de consultanță și IT, care operează în România Centrul Software din Cluj Napoca, către compania indiană de consultanță Tata Consultancy Services.

Hyundai merge pe urmele actualului Santa Fe cu noua generație a popularului SUV european Tucson, anunțând astfel modificări majore de design pentru acest model. Mașina va debuta oficial la Paris, în luna octombrie.

Piața europeană a crescut și în iulie, dar ritmul s-a redus în comparație cu lunile anterioare. Principalele motoare ale pieței au fost mărcile chinezești și mașinile electrice.

Pentru al doilea an consecutiv, unul dintre automobilele fabricate în România, Ford Puma, reușește să domine piața de autoturisme noi din Marea Britanie. Concurența este însă foarte puternică, iar principalii rivali sunt foarte aproape de modelul Puma, relevă analiza Profit.ro.

La scurt timp după startul producției celui mai sofisticat automobil electric de la Volvo, noi informații privind lansarea unui model accesibil care să înlocuiască EX40 au apărut din surse neoficiale.

Importatorul și distribuitorul Toyota în România, Inchcape, a preluat importurile de automobile GAC pentru piața locală. Nu este singurul dealer al unei mărci japoneze care decide să vândă și mașini din China, însă de această dată pare a fi vorba despre o strategie bine pusă la punct.

Liderul pieței auto din Europa ultimilor doi ani, Dacia Sandero, s-a întors pe prima poziție în iulie, după ce vânzările ciclice ale Tesla Model Y s-au confirmat încă o dată. În iunie, modelul electric devenise din nou cel mai vândut automobil din Europa.

Începând din data de 13 august, noile norme care reglementează reciclarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz intră în vigoare pe tot teritoriul UE.