Autori

După cinci luni de scădere a pieței de mașini electrice din România, lansarea Programului Rabla a fost așteptată de industria auto ca un colac de salvare, care ar putea să revitalizeze vânzările pe acest segment. Prima etapă lansată de Ministerul Mediului prin AFM, cea dedicată persoanelor juridice, a avut un start bun, dar a intrat într-o perioadă de așteptare.

Camionul Mercedes-Benz eActros 600, complet electric, un camion articulat, cu semiremorcă, având o lungime de 6,23 metri numai capul tractor, la care se adaugă semiremorca, a reușit să doboare recordul mondial la mersul în marșarier.

Asociatia Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM) a transmis un mesaj puternic referitor la „posibilitatea suspendării parțiale sau totale a programului RABLA ediția 2025”. Asociația industriei auto din România se consideră „profund îngrijorată”.

Grupul Renault a finalizat achiziția unei participații minoritare în compania Wandercraft, producător de exoschelete robotizate destinate persoanelor cu mobilitate redusă și angajaților care execută sarcini dificile.

Dacia a vândut în luna aprilie un volum mai mic cu câteva procente față de cel înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut, dar rămâne și în aceste condiții una dintre cele mai populare mărci din Europa. Puțină lume știe, însă, că vânzările Dacia nu se bazează doar pe țările UE, ci și pe alte piețe din regiune, care acoperă un procent important din afacerea Dacia.