
În plină dezbatere despre inventarea unei noi clase de automobile în Europa pentru a putea permite producția de mașini electrice accesibile, una dintre cele mai populare mărci japoneze în segmentul kei-car a decis să deschidă drumul în Europa cu o astfel de mașină.
Compania auto care a inventat linia automatizată de asamblare a vehiculelor în urmă cu peste 100 de ani a inovat încă o dată procesul de producție al mașinilor, odată cu noua platformă electrică.
Informațiile privind avansul pe care îl au mărcile din China pe piața din Europa vin pe toate canalele și nu mai încape nicio îndoială despre faptul că strategia de creștere a acestor mărci dă roade. Cele mai recente date privind înmatriculările, analizate de Profit.ro, arată că, la final de iulie, acestea depășiseră vânzările pe tot anul 2025.
În urmă cu câțiva ani, producătorul japonez Toyota a început colaborarea cu autoritățile pentru a crea un sistem de supraveghere bazat pe camerele video de la bordul autobuselor. Scopul era depistarea timpurie a situațiilor periculoase din oraș, folosindu-se de o rețea de camere foarte bine dezvoltată. Acum, ideea merge mai departe și se extinde la camerele de la bordul autoturismelor private, conform datelor Profit.ro.
Cel mai luxos minibus al Volkswagen, California, a primit pentru prima dată în istorie o versiune electrică. Marca anunță o serie mai mare de modele din această familie.
Toyota a raportat o nouă scădere a vânzărilor în luna iulie, marcând astfel a șasea lună consecutivă de declin, în principal din cauza evoluției din China, a scăderii cererii în Europa, dar și pe fondul schimbărilor din gamă.
Cele mai recente rapoarte privind vânzările și producția de vehicule ale Nissan Motor arată că situația producătorului japonez începe să se amelioreze pe cele mai importante piețe ale sale, dar rămâne cu vânzări în declin la nivel global.
Strategia Renault pe piețele internaționale, unde au fost lansate modelele Duster și Boreal cu propriul design și echipamente diferite de cele ale Dacia, începe să dea rezultate. În Turcia, Boreal a fost cel mai vândut automobil în luna iulie, iar Duster s-a aflat în Top 10.
Marca americană Jeep se întoarce în China, nu pentru a vinde mașini, ci pentru a produce modele destinate piețelor occidentale. Jeep a mai produs anterior mașini în China, exclusiv pentru piața locală.
Anunțat cu doar câteva săptămâni în urmă, primul motor – generator cu metanol care va fi folosit pentru încărcarea bateriei ca range-extender mai bifează o premieră: este împerecheat cu un motor electric în flux axial.
Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:
| 1 EUR | 5.3501 | -0.0026 | -0.05 % |
| 1 USD | 4.7801 | +0.0185 | +0.39 % |
| 1 GBP | 6.3236 | +0.0200 | +0.32 % |
| 1 CHF | 5.7355 | +0.0070 | +0.12 % |
Curs BNR oferit de cursvalutar.ro