Autori

Noul CEO al Renault Group, Francois Provost, vorbește de stabilizare a companiei, într-o perioadă dificilă a piețelor auto.

Renault Group a anunțat rezultatele financiare din primele șase luni ale anului, cu valori care ar trebui să șocheze pe cei neavizați, având în vedere că sunt negative. O pierdere uriașă apare în dreptul rezultatului net al celor șase luni, cu peste 11 miliarde euro pe minus. Cauza principală este Nissan, care contribuie la contabilitatea companiei franceze prin pachetul de acțiuni deținute.

BMW pregătește de câțiva ani buni premiera noii sale familii de automobile electrice, sub denumirea generică Neue Klasse. Primul model, iX3, un SUV electric dezvoltat pe noua platformă revoluționară, va avea premiera la Munchen, în luna septembrie.

Ford Motor Co. a anunțat noul șef al diviziei Ford Pro, condusă în ultimele luni cu caracter interimar de CEO-ul diviziilor Model e și Ford Blue. Alicia Boler Davis are peste 30 de ani de experiență în industria auto, dar și în tehnologie și comerțul online, și a primit numeroase premii, ca „Femeia de afaceri a anului” și „Executivul anului”, ajungând și de trei ori în topul Fortune „Cele mai puternice femei”.

Președintele Renault Group, Jean Dominique Senard și Consiliul de Administrație al companiei, s-au reunit pentru a vota noul CEO care va lua locul lui Luca de Meo, plecat în urmă cu o lună și jumătate. Noul executiv al constructorului auto lucrează în Renault Group de 23 de ani.

Luna iunie a adus o creștere a producției în cele două uzine de autovehicule din România, cel mai probabil pe fondul pregătirii stocurilor pentru Programul Rabla, care însă n-a mai avut loc. Chiar și cu acest mic avans, industria auto din România încheie prima jumătate de an cu o scădere de câteva procente.

Constructorul auto Dacia a început o campanie de actualizare Over-The-Air (OTA) pentru modelul Duster 3, care are ca scop optimizarea software-ului care guvernează funcționarea motorului. Vizată este doar una dintre versiunile de motorizare.

Proiectul unui automobil electric dezvoltat și produs în Turcia, susținut inclusiv de statul turc, va fi lansate în Uniunea Europeană, la salonul auto din Munchen. Prima mașină este un SUV și costă peste 40.000 de euro.

După anunțul făcut în urmă cu o săptămână, prin care și-a anticipat rezultatele financiare semestriale negative, constructorul auto Stellantis a confirmat pierderea înregistrată în primele șase luni ale anului, prima pe care compania o are de la fuziunea din 2021 dintre PSA și FCA.

Deși au existat critici privind modul în care s-au derulat negocierile dintre UE și SUA pentru tarifele vamale, industria auto din Europa, cu cel mai mare impact asupra comerțului bilateral, salută acordul care stabilește un nivel de 15% pentru exporturile de automobile.