Autori

Ford a anunțat că va investi 2,3 miliarde de dolari pentru a transforma uzina pe care o deține în Oakville, Canada, astfel încât să poată produce pickup-uri Super Duty, renunțând astfel la planurile de producție de vehicule electrice în această locație.

Grupul auto Stellantis nu renunță la planurile privind impunerea mărcilor Dodge și RAM pe piața din Europa, chiar dacă vânzările celor două mărci pe această piață sunt reduse. Coordonarea activităților a fost preluată de cel care conduce și brandul Jeep.

Sud-coreenii de la Kia Motors și-au propus să ajungă între primele trei companii auto de pe segmentul de vehicule comerciale cu propulsie electrică, în Europa, o țintă extrem de ambițioasă având în vedere concurența foarte puternică venită din partea mărcilor europene.

Dacia și-a prezentat rezultatele de vânzări din 2024, pentru intervalul ianuarie – iunie, confirmând o creștere mică, dar importantă, într-un an în care impactul vânzărilor slabe ale vehiculelor electrice au afectat performanțele tuturor mărcilor auto europene. Cele mai vândute modele ale Dacia, la nivel global, au fost Sandero și Duster, dar volumele lor sunt cu mult mai mari, în realitate. Profit.ro vă prezintă cifrele totale de vânzări ale acestor modele, date pe care compania nu le publică niciodată în acest fel, cumulat, Dacia plus Renault.

Vicepreședintele Dacia, Xavier Martinet, a prezentat rezultatele de vânzări ale mărcii, în primele șase luni ale anului. Întrebat de ce are nevoie noul Duster de reduceri, încă de la lansare, șeful vânzărilor Dacia s-a arătat surprins.

Chiar dacă a lansat Scenic în ultimul an, care s-a alăturat astfel lui Megane, Spring și Twingo, grupul Renault a fost nevoit să asiste la scăderea semnificativă a vânzărilor de mașini electrice, pe o piață din ce în ce mai reticentă la acest tip de propulsie. Anul acesta șeful grupului francez a renunțat să mai listeze pe bursă divizia de mașini electrice, Ampere.

Volkswagen a prezentat primul model dezvoltat în China, în cadrul Smart E-Mobility Hub, din Hefei. Este vorba despre un SUV de clasă E, echipat cu cele mai noi tehnologii și cu o baterie ce oferă peste 600 km autonomie.

Situația campaniilor de rechemare din acest an plasează marca germană Mercedes-Benz pe primul loc în Europa, cu cele mai multe campanii înregistrate. Brandul premium german a fost și în 2023 pe primul loc.

Uniunea Europeană pare că dă înapoi în fața presiunii publice, venită atât din partea industriei auto, cât și din cea a țărilor membre, în privința termenului 2035, la care s-a stabilit că vor fi interzise mașinile cu combustie. În acest moment, se discută despre două tehnologii care au șanse să fie acceptate ca excepții.

A fost cel mai accesibil vehicul comercial ușor din Europa, pe tot parcursul existenței sale, de aproape opt ani.