Autori

Luna octombrie a adus o nouă creștere a pieței auto din România, însă mai multe mărci au continuat tendința din septembrie, de scădere, printre acestea numărându-se și Dacia. Cauza principală este sistemul de desfășurare a Programului Rabla, însă este indiscutabilă o încetinire clară a cererii de automobile pe piața din România.

Marca suedeză Volvo, deținută de grupul chinez Geely, a prezentat oficial noul model EM90, un automobil complet electric care are o caroserie de tip monovolum, o categorie dispărută în ultimul deceniu din oferta mărcilor europene, pe fondul scăderii masive a cererii de astfel de mașini, acestea fiind înlocuite cu SUV-uri.

Compania Idra, care produce gigapresele de turnătorie ale Tesla, a primit o comandă de la Volvo pentru două mașini gigant cu care va realiza piese complexe de caroserie pentru a reduce costurile de producție.

După Mercedes, care a fost prima marcă auto ce și-a autorizat și a lansat sistemul de conducere autonomă Drive Pilot, pe S Klass, oa doua companie face acest pas. BMW anunță lansarea Personal Pilot, sistem ce va fi disponibil pe noua Serie 7 din 2024.

Organiația EuroNCAP a testat noul automobil produs de Ford Otosan în Craiova, cu un rezultat de excepție, pentru care i-a acordat medalia de platină, cea mai înaltă distincție pe segmentul vehiculelor comerciale.

Compania turcă Koc Holding, partener cu drepturi egale alături de Ford Motor în cadrul Ford Otosan, proprietarul uzinei Ford din Craiova, a anunțat oficial că renunță la investiția programată anterior împreună cu Ford și coreenii de la LG Energy Solution.

În timp ce unele fabrici din Germania ale grupului VW au probleme din cauza sincopelor de producție a motoarelor electrice, în Ungaria, unde se află uzina Audi din Gyor, s-a dat startul liniei de asamblare a motoarelor electrice ce vor fi folosite pe noua platformă premium Audi și Porsche.

Constructorul auto japonez Nissan a adus vești bune acționarilor la doar o zi după ce a anunțat semnarea noului acord cu Renault, care marchează ieșirea din era de dominație a francezilor. Compania a reușit să-și dubleze profitul operațional în primele șase luni ale anului fiscal, după o majorare a veniturilor cu 50%.

Problemele de aprovizionare cu motoare electrice a determinat Volkswagen să oprească producția de vehicule în uzina din Zwickau, pentru o perioadă de trei săptămâni. Compania încearcă să găsească soluții pentru a aduce motoare din altă parte.

Daimler Truck, companie desprinsă de Mercedes-Benz și listată pe bursă, a raportat o majorare a rentabilității vânzărilor în trimestrul al treilea al acestui an și prognozează câștiguri record pentru 2023.