Autori

Producția de autoturisme din Europa lărgită a scăzut cu 2,4% în primele trei trimestre ale acestui an, potrivit unui raport publicat de ACEA, asociația profesională a industriei auto, dar strict pe teritoriul UE producția a crescut. Rusia și Ucraina sunt cauzele principale ale declinului, din cauza contractării celor două piețe.

Un raport analizat de Profit.ro indică locul și impactul acestui declin asupra industriei auto din România.

Constructorul japonez Toyota a prezentat la scurt timp după premiera mondială a sedanului hibrid Prius un nou concept car al unui SUV compact, din familia bZ (bellow Zero).

Înmatriculările de autoturisme din Europa au crescut pentru a treia lună consecutivă, dând un semnal important privind revenirea din criza de semiconductori, chiar dacă volumele înmatriculate sunt mai mici față de nivelurile anterioare pandemiei. România rămâne una dintre puținele piețe cu creștere a vânzărilor auto din Europa, în acest an.

Dacia reușește să țină pasul cu piața germană de automobile cu propulsie alternativă, chiar dacă nu are decât un singur automobil electric. Cota vehiculelor ecologice în vânzările Dacia este similară cu cea a pieței datorită motorizărilor GPL, în vreme ce cota de vehicule complet electrice este peste media pieței.

Grupul Renault, din care face parte și marca Dacia, a lansat planul Renaulution Shareplan, prin care dorește să tripleze numărul de angajați care dețin acțiuni la companie.

Cel mai mare model al mărcii Audi, Q8, a primit și o versiune electrică, numită la fel ca restul gamei electrice e-tron, model care devine astfel vârful de gamă pentru segmentul electric al mărcii din Ingolstadt. Denumirea este însă o capcană, pentru că mașina este doar un face-lift al primului model electric al mărcii.

Constructorul de automobile Stellantis și Infineon, companie desprinsă din Siemens, au semnat o scrisoare de intenție pentru livrarea de semiconductori necesari producției de vehicule electrice.

HoppyGo, o platformă de car-sharing de tip peer-to-peer deținută de constructorul ceh Skoda, a înregistrat creșteri importante de venituri în 2022, în timp ce numărul de utilizatori a crescut la aproape 200.000.

Producția de autoturisme din România a depășit recordurile anterioare, cele două uzine ajungând deja, după doar 10 luni, la un nivel mai mare decât volumul fabricat pe întreg anul 2021.