Autori

Clasamentul celor mai valoroase branduri din lume, Brandz Top Global Brands, ediția 2020, aduce unele modificări în sectorul automotive. Toyota rămâne pe primul loc, dar Tesla înregistrează o puternică ascensiune, susținută de valoarea de piață a companiei.

Citroen a lansat oficial noua generație C4, care revoluționează segmentul compact european, prin introducerea unui crossover ca model mainstream. Mașina se remarcă printr-un design de tip coupe, implementat pe o caroserie ușor ridicată, specifică SUV-urilor.

Organizatorii Salonului Auto de la Geneva, au anunțat oficial că evenimentul de anul viitor nu se va desfășura. Fundația a refuzat un credit din partea statului și au precizat că preferă să vândă evenimentul.

Cel mai mare și mai luxos model al mărcii Volkswagen, Arteon, a primit un face-lift la jumătatea vieții, cu mici îmbunătățiri ale designului și interiorului, dar și cu o nouă caroserie, un wagon modern, numit shooting-brake.

Dacia a demarat campania de promovare a vânzărilor din Franța, cu sistemul de subvenționare lansat de guvern, în cadrul programului de relansare a industriei auto. Din păcate, marca românească nu poate primi subvenții pentru propulsii ecologice, electrice sau hibrid, dar primește 3.000 de euro la casarea unei mașini vechi.

Ford România anunță livrarea prin intermediul unuia dintre dealerii din Craiova a unei flote de 100 de vehicule Puma către compania românească Casa Noastră.

Volkswagen a anunțat că fabrica din Zwickau, unde a fost fabricată vechea generație Golf 7, a devenit uzină exclusiv electrică. Aici a intrat în fabricație noul model electric ID.3 și vor fi asamblate, ulterior, și alte modele din familia ID.

Fiat Chrysler va primi creditul de 6,3 miliarde de euro, după cum a anunțat banca Intesa Sanpaolo, în urma aprobării garanției de stat de către guvernul italian. Potrivit presei italiene, garanția a fost aprobată de Curtea de Conturi italiană și urmează să fie publicată în Jurnalul Oficial.

BMW se confruntă cu o presiune din interior pentru a renunța la ideea de platforme integrate multienergie și de a dezvolta noi platforme exclusiv electrice. Sindicatele, dar și unii manageri susțin această alternativă împotriva actualei conduceri executive.

Cu doar câteva zile înainte de Adunarea Generală a Acționarilor Peugeot SA (PSA), unul dintre acționarii minoritari, fondul de investiții Phitrust, a transmis președintelui companiei o serie de întrebări prin care îi cere să analizeze posibilitatea revizuirii fuziunii cu Fiat Chrysler Automobiles.