România nu are activități comerciale directe cu SUA, astfel că tarifele majorate impuse de președintele Donald Trump pentru vehiculele și piesele auto importate din Uniunea Europeană nu vor afecta direct industria auto din România, dar Asociația Constructorilor Auto din România spune că vor fi afectate companiile auto din UE și cele din SUA, dar și, indirect, cele de componente din țara noastră.
Renault și-a actualizat SUV-ul compact Austral mai repede decât calendarul obișnuit al industriei auto, în dorința de a avea o gamă cât mai omogenă din punct de vedere al designului. La aproximativ doi ani de la lansare, Austral primește noi blocuri optice și o serie de alte detalii estetice, împreună cu unele noutăți la nivel de motorizare.
Importatorul din România al mărcii chineze Lynk & Co, Max Mobilty, parte a grupului sloven SEEAG, lansează pe piața locală cel de-al doilea model al mărcii, 02, care este totodată și primul model complet electric al chinezilor care fac parte din grupul Geely.
Mulți analiști din industria auto se întreabă care a fost motivul pentru care Jim Rowan, CEO-ul din ultimii doi ani ai producătorului suedez Volvo, a demisionat peste noapte. Lucrurile păreau că merg în direcția bună, compania a reușit să salveze motorizările hibrid, într-un moment în care electricele nu se mai vând și, cu toate astea, acționarul principal, Geely, a decis să-l reinstaleze pe fostul CEO, Hakan Samuelsson.
Vânzările Tesla s-au redus în primul trimestru al acestui an, conform cifrelor oficiale anunțate de compania americană. Volumul a fost sub așteptările analiștilor, care erau deja la un nivel pesimist.