Autori

TRATON AG, compania creată de Volkswagen pentru a aduna sub umbrela sa toate mărcile din grup care produc camioane, a fost transformată în societate europeană (SE), „pentru a reflecta identitatea internațională”.

Marca Volkswagen țintește venituri de 1 miliard de euro din viitoarea platformă în cloud dedicată vehiculelor conectate, prin care clienții vor putea comanda servicii diverse pentru ei sau mașinile lor.

Daimler AG și BMW AG vor să-și extindă parteneriatul și în zona componentelor, într-o mișcare surprinzătoare, care ar transforma rivalitatea tradițională a celor două companii într-o cooperare de succes. Cei doi constructori au făcut deja primul pas prin formarea unei companii joint-venture în domeniul mobilității.

Procurorii japonezi au emis un nou mandat de arestare pe numele lui Carlos Ghosn după ce judecătorii deciseseră cu o zi înainte să nu prelungească mandatul existent. Procurorii l-au acuzat pe fostul președinte Nissan de alte fapte, pentru a-și justifica arestarea.

Bosch a prezentat un nou sistem, care elimină cheile mașinii și blochează în același timp accesul hoților la sistemul de deschidere al mașinii, folosind exclusiv telefonul mobil.

BMW și Daimler intenționează să închidă tranzacția privind compania de tip joint-venture în servicii de mobilitate, după ce autoritățile antitrust din SUA au aprobat săptămâna aceasta crearea noii companii.

Judecătorii din Tokyo au decis să nu prelungească mandatul de arestare al lui Carlos Ghosn și fostului director, Greg Kelly, deși toată lumea se aștepta ca decizia să fie de menținere a arestului. Ghosn ar putea fi eliberat, dacă procurorii nu emit un nou mandat, pe o acuzație nouă.

BMW Group va investi 200 de milioane de euro în uzina din München, pentru a putea produce viitorul model electric i4, începând cu 2021. Vor fi extinse spațiile de producție, instalațiile și sistemele logistice.

Volkswagen a anunțat discret lansarea „unui nou Passat”, în fapt un face-lift firesc al actualului model. Detaliul important este dat, însă, de precizarea că va avea „noi motorizări, lumini, tehnologii de infotainment și un nou nivel de servicii online”. În plus, va fi prima limuzină de clasă medie din lume care depășește 30 de milioane de exemplare.

Compania germană IAV Gmbh, cu sucursală în Detroit, și-a recunoscut faptele și a acceptat să plătească o amendă de 35 de milioane de dolari, în scandalul diesel, la finalul investigației autorităților americane. IAV a fost cea care a construit, la cerferea VW, dispozitivul de manipulare a testelor de emisii.