Autori

Grupul Volkswagen a investit în producția de celule de baterii și compania creată acum doi ani, PowerCo și-a propus să devină un producător global de celule de baterii, având în curs de dezvoltare noua tehnologie, care va permite optimizarea permanentă.

Audi nu renunță la motoarele cu ardere internă, chiar dacă acestea vor fi electrificate, pentru a-și reduce emisiile poluante. Șeful mărcii, Gernot Dollner, a anunțat planul de lansare al familiei A5, care marchează trecerea la noul sistem de denumire a modelelor.

Vânzările de automobile electrice pe piața din Germania au reînceput să crească după mai multe luni de scădere cauzate de eliminarea subvenției de stat la achiziția acestora. Chiar dacă cifrele sunt mai slabe decât în urmă cu un an, se înregistrează o creștere față de lunile anterioare, situație care dă un semnal pozitiv.

Mașinile Dacia Jogger care vor fi vândute începând din această toamnă în Europa vor fi produse în Maroc, și nu la Mioveni, așa cum eram obișnuiți.

Dacia a derulat în această lună primele teste internaționale cu versiunea modificată a modelului Spring, care a trecut printr-un proces consistent de redesenare, dar și printr-o dietă care a eliminat unele echipamente standard.

Fiat a prezentat la aniversarea a 125 de ani noul automobil Grande Panda, o reintepretare modernă a primei generații Panda, cu care marca italiană spune că „revine pe piața principală globală”. Mașina va avea atât o motorizare electrică, cât și una hibridă.

SUV-ul MG HS, unul dintre cele mai populare automobile ale mărcii pe piețele din Europa, a primit o nouă generație, dezvăluită de companie în cursul festivalului Goodwood. Mașina a primit un design nou și motorizări termice și hibrid, cu încărcare la priză.

Data de 8 august, anunțată de Elon Musk pentru noile sale vedete, mașinile robotaxi, cu care vrea să înlocuiască vânzările de automobile electrice, a fost amânată, potrivit presei americane, care susține că nu e timp pentru a fi produse suficiente prototipuri.

Vânzările de automobile ale grupului Volkswagen au scăzut în primele șase luni ale acestui an, din cauza declinului substanțial înregistrat pe piața din China în acest interval. Confruntat cu o concurență tot mai puternică din partea mărcilor locale, brandurile grupului au pierdut aproximativ 150.000 de clienți față de anul trecut, în trimestrul al doilea al anului.

Cel mai așteptat model al mărcii Dacia, SUV-ul Duster 3, a ratat ocazia de a se apropia de liga campionilor din punct de vedere al siguranței oferite pasagerilor, chiar dacă a trecut la o nouă platformă, iar prețul majorat simțitor ar fi permis probabil și o creștere substanțială a tehnologiilor de protejare a celor aflați în mașină și, poate, a celor aflați pe șosea.