Autori

Un studiu realizat de organizația Transport & Environment având ca subiect piața de automobile electrice din Europa arată că europenii nu au întors spatele mașinilor cu baterii, dar așteaptă prețuri mult mai mici decât cele din prezent. În acest timp, prețul mediu al unui vehicul cu baterii în Europa a crescut, paradoxal, în loc să scadă.

Prezent la Paris, unde a debutat oficial în fața publicului, Alfa Romeo Junior, cel mai nou model al mărcii italiene a fost deja lansat în rețelele comerciale din Europa cu noua motorizare hibrid, fiind anunțate prețurile inclusiv pentru piața din România.

Grupul Renault se confruntă în acest an cu o scădere neașteptată a vânzărilor de automobile electrice, cauzele fiind multiple: atât scăderea cererii, cât și influențele schimbărilor legislative, dar în egală măsură profilul gamei de mașini electrice nu este neapărat unul care să genereze creștere.

România a produs în luna septembrie mai multe automobile decât în urmă cu un an, conform datelor ACAROM. Volumul este cel mai mare din ultimul an înregistrat de cele două uzine, cumulat. Defalcat pe companii, la Dacia se înregistrează o nouă scădere ușoară de producție.

Producătorul suedez de autoturisme Volvo, controlat de chinezii de la Geely, a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea, cu o scădere ușoară a profitului operațional și a marjei operaționale. Fără impactul Polestar, rezultatul a fost ușor peste cel de anul trecut.