Autori

Renault este principalul acționar afectat de viitoarea fuziune dintre Nissan și Honda, iar anunțul făcut de cele două companii i-a determinat pe francezi să ia o decizie. Ultimii doi ani au însemnat negocieri intense pentru ca Renault să nu mai aibă o poziție de forță în board-ul Nissan și în Adunarea Generală a Acționarilor.

Doi constructori japonezi majori, Nissan și Honda, au anunțat oficial, confirmând astfel zvonurile, faptul că încep „discuțiile și considerațiile pentru o integrare a afacerilor”. Cele două companii au anunțat semnarea unui memorandum de înțelegere și un calendar pe baza căruia acțiunile Nissan și Honda vor fi retrase și o nouă companie va fi creată. Renault intră fără voia sa într-o nouă companie.

Unitatea de infotainment de pe modelul Skoda Superb III, care se regăsește și pe alte modele ale grupului Volkswagen, a fost diagnosticată de experții IT ca fiind vulnerabilă la atacurile hackerilor. Mașina poate fi exploatată de la distanță printr-o conexiune Bluetooth și poate fi urmărită prin intermediul unității GPS pe care o deține.

Tot mai multe informații neoficiale apar pe piață despre cea mai nouă surpriză de la Dacia, dar deocamdată avem doar detalii vagi și știri date pe surse. Pentru moment, nimic oficial nu a fost anunțat despre un posibil proiect Stepway pe care Dacia îl pregătește pentru următorii ani, dar este aproape sigur că un nou model se dezvoltă în centrele companiei. Este vorba despre următoarea generație Sandero, care se va separa, în cele din urmă, în două modele distincte.

Creșterea masivă a prețurilor automobilelor este principala cauză a scăderii vânzărilor auto în Europa, potrivit unei analize pe baza evaluării prețurilor și vânzărilor din ultimii cinci ani, pe cele mai importante mărci din piață. Din acest motiv, industria auto ar putea fi tot mai afectată, dacă nu găsește o soluție pentru reducerea prețurilor.

Volkswagen a anunțat că a ajuns la un acord cu sindicatele, acesta fiind marcat de cel mai important succes al angajaților în această bătălie dură: eliminarea închiderii unor fabrici în procesul de restructurare a activității gigantului auto german. Din păcate, prețul pe care îl vor plăti salariații pentru această victorie este unul foarte piperat.

Vânzările Dacia Sandero au fost și în noiembrie la un nivel ridicat, depășind și în a unsprezecea lună rivalii, inclusiv Tesla Model Y, astfel că nimic nu mai poate împiedica modelul românesc să fie încoronat la finalul lunii decembrie drept cel mai vândut automobil din Europa.

Autoritățile au aprobat omologarea sistemului Drive Pilot, al Mercedes-Benz, cu o viteză superioară față de cea cu care fusese inițial aprobat. Vânzările noului sistem încep în curând, dar clienții vechi vor putea să acceseze și ei noile caracteristici, gratuit.

Compania chineză Nio confirmă informațiile referitoare la lansarea noului său brand accesibil, Onvo, pe piețele din Europa, cu un prim model care va încerca să concureze Tesla Model Y, dar la un preț mai mic.

Ca în fiecare, an, sindicatele Dacia au negociat cu patronatul contractul colectiv de muncă anual, în mai multe runde de întâlniri. Tot ca de obicei, cerințele celor două părți au pornit de la niveluri diametral opuse pentru ca, la final, rezultatul să mulțumească pe toată lumea. Cel mai important este faptul că angajații Dacia vor primi salarii mărite, de anul viitor.