Autori

Compania The Future is Neutral, fondată de Renault Group pentru a se ocupa de reciclarea mașinilor electrice, va avea un nou acționar, odată cu vânzarea unui pachet de către Renault, și va oferi servicii întregii industrii auto.

Odată cu lansarea noului model Skoda Elroq, grupul VW a lansat și versiunea low-spec a platformei MEB, dezvoltată special pentru mașinile care urmează să fie vândute la prețuri accesibile. Concret, în termeni tehnici, odată cu lansarea versiunii MEB Evo, destinată mașinilor grupului din segmentele superioare, compania germană a decis să atace și segmentele entry ale piețe de mașini electrice, pentru a combate frânarea vânzărilor.

Mitsubishi Motors a actualizat cea mai nouă generație a SUV-ului Outlander și a anunțat că îl va reintroduce pe piața din Europa, de unde fusese oprit odată cu finalul generației anterioare.

Volkswagen a testat cea mai eficientă versiune a modelului ID.7, reușind să atingă valori de consum și de autonomie similare cu cele sofisticate mașini anunțate de chinezi. Un test realizat de un expert în conducere economică a depășit cu 100 km valoarea autonomiei declarată oficial.

Mașinile Dacia au primit, începând din această vară, un nou motor dezvoltat de inginerii Renault, folosit atât pe mașinile scumpe ale mărcii franceze, cât și pe cele mai accesibile ale Dacia. În curând, acesta va avea și alte declinări de putere și de tehnologie. Horse România, noua companie care produce motoarele pentru Dacia, lansează imagini video care marchează startul producției noului motor HR12.

Hyundai este în prezent una dintre cele mai puternice companii auto din lume, fiind totodată și una dintre cele mai „tinere” companii din top 10 al industriei. Dacă cele mai vechi branduri auto, precum Ford sau Mercedes, au depășit 100 de ani de existență, iar cele mai vândute mărci ale momentului, VW sau Toyota, au cel puțin 80 de ani, Hyundai abia a împlinit 57 de ani însă a depășit deja pragul de 100 de milioane de mașini produse.

Intrarea în vigoare la 1 iulie a noilor norme de securitate GSR2 și evoluția majoră a piețelor europene au determinat producătorul japonez Suzuki să renunțe definitiv la două dintre modelele istorice ale sale. În locul lor vor fi lansate mașini complet electrice.

Importatorul Leapmotor în România, parte a grupului Autoitalia, a lansat al doilea model al mărcii chineze pe piața locală, dar prețurile au surprins, din cauza majorării lor cu câteva mii de euro, față de nivelurile din Europa de vest.

Renault dezvăluie detalii despre exteriorul lui Renault 4 E-Tech electric, în pregătirea premierei care va avea loc la Salonul Auto de la Paris, pe 14 octombrie.

Înmatriculările de autoturisme din România au înregistrat un nou declin în septembrie, după ce luna anterioară marcase un nivel foarte mare de scăderi ale vânzărilor. Și vehiculele comerciale înregistrează scăderi importante, relevă datele analizate de Profit.ro.