Autori

Președintele Stellantis, John Elkann, cel care reprezintă interesele familiei Agnelli, cel mai mare acționar al companiei, a început deja procesul de căutare a unui nou CEO, care să preia de la Carlos Tavares conducerea companiei.

Dacia este liderul absolut al motorizărilor cu GPL în Europa, fiind totodată și singura marcă cu astfel de motoare pe întreaga gamă (cu excepția Spring). După 14 ani de la lansarea primului motor, volumul vândut a depășit un milion de automobile.

John Elkann, președintele Stellantis și al Ferrari, reprezentantul familiei Agnelli în conducerea celor două companii, dar și în multe altele din diferite sectoare industriale, este investigat de autoritățile italiene pentru o fraudă de zeci de milioane de euro.

Volkswagen a decis să oprească producția modelului Polo în uzina din Spania, pentru a începe pregătirile necesare viitorului model electric ID.2. Mașinile necesare pieței din Europa vor fi importate din Africa.

Dacia Duster este unul dintre modelele preferate de compania germană Carpoint, datorită prețului foarte mic al mașinii, care face din întreg procesul de tuning o activitate mult mai accesibilă și, în același timp, profitabilă. Cea mai nouă generație Duster a intrat deja pe mâna specialiștilor Carpoint și rezultatul este spectaculos.

Cel mai avansat sistem de conducere autonomă, fără șofer, din lume, cel puțin din punct de vedere al omologărilor și certificărilor obținute la nivel global - Drive Pilot de la Mercedes-Benz - și-a mărit viteza maximă la care poate fi activat, ca urmare a trecerii la o nouă generație a softului și a unei noi certificări.

Mărirea tarifelor vamale pentru automobilele importate din China în SUA a determinat compania de mobilitate Waymo, divizie a Alphabet (Google), specializată în vehicule fără șofer, să caute noi parteneri. Mașinile Zeekr, produse de Geely, ar putea deveni prea scumpe pentru Waymo.

BMW revine cu o nouă campanie de rechemare, care adâncește și mai mult problemele generate de cealaltă campanie, cauzată de o defecțiune a frânelor. Este vorba despre 6,5 milioane de mașini care trebuie reparate.

Primul automobil de uzină al mărcii Dacia care va participa în Raliul Dakar și-a încheiat toate testele și este gata să intre în probele primei competiții oficiale din calendar, Raliul Marocului.

Trei modele ale Renault fac obiectul unei rechemări în service pentru erori ale sistemului care controlează buna funcționare a sistemului hibrid benzină – electric de pe motorul 1.6 hibrid. Acesta echipează mai multe mașini ale mărcii Renault, dar și două ale mărcii Dacia.